2008年7月26日 星期六

單車行:2008.07.26 十分北宜迷走

IMGP1233.JPG



碼表記錄:
總時間:5:49:30
總距離:103.33 km
最快速度:53.9 km
平均速度:17.7 km/hr
路線圖:台106->北43->北42->台9

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今天應大熊之邀推掉其他一拖拉庫的邀約,連姊姊都不例外,
就因為想跟大家去騎車。
可是早上因為一連串的事件,又落單變成一個人的山路迷走亂亂騎。

首先是昨晚檢查完鬧鐘之後往櫃子上一放,以為高枕無憂了,
結果電池在放下瞬間自動跳車,時間停在入睡前那一刻,Orz

再來是自然醒的時候已經晚了一個多小時,但是心想一堆人出團一定騎不快,
以我的速度應該追的到,就快快騎到十分,時間也差不多中午,想說應該會在這用餐休息吧?!
撥個電話給大熊:你在哪?
大熊:我在坪林(大驚)
我:剛剛不是說沿著106走?
大熊:我們是走106乙在坪林啊!
我:是喔...Orz
大熊:那有緣再見吧!
我:....
於是就確定今天又是一個人鐵馬獨行了。

用餐完畢後,計畫了一下之後的路線。
因為106接2丙的路線之前環島時就騎過了,現在自己一個人騎就不要重複好了,
所以跟GPS聊個天,決定從十分殺到坪林,再接北宜。
殊不知這條路有多艱難,就傻傻的上路了。

從十分到坪林,走的是台43跟台42,要翻過一個山脈(誰知道是那個山系的?)
根據GPS回報最高有525M,比北宜茶葉蛋還高,@@
個人騎的感覺大概跟八拉卡加風櫃嘴一樣吧,這樣知道有多硬了吧。
加上又是在中午時分過去的,加倍辛苦。
騎巴拉卡跟風櫃嘴都可以不落地的我,竟然落地好幾次,真的頗難。
不過也因為這次的迷走,讓我又多認識一條路線。
也因為上坡的努力做功增加位能,下坡也是滑得很爽。

就這樣一路溜到坪林茶葉博物館接回台9線,繼續北宜的後半段。
上次走北宜心中一直有個遺憾,那就是照片照的不多,
回家看到人家的相片就決定下次要好好照一下。
到了景色開闊的點就停下來照個夠,停的站比上次明顯多了許多,
不過蘭陽平原被颱風前的低壓籠罩,照起來效果有弱一點,看來北宜要多騎幾次了。
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IMGP1251.JPGIMGP1254.JPG

到了礁溪里程數剛好突破一百,而且絕大部分都是山路,哭哭
為了獎勵自己就去礁溪吃台北冰館,不過超級芒果冰要一百多塊實在無法接受,
就點了超級紅豆冰。
他們的超級紅豆冰也不錯吃,紅豆冰上面加上抹茶的冰淇淋,
宇治金石的完美搭配就不多提了。
更讓人驚喜的是把紅豆挖開那一刻,裡面的碎冰口感很有層次,
請看VCR:
IMGP1258.JPG
原因就是煉乳還是牛奶加的很多,一整個就是很好吃,讚讚。
IMGP1259.JPGIMGP1257.JPG
IMGP1256.JPG

回程是坐葛瑪蘭客運,把車子打包之後就丟進行李箱,輕鬆愉快,
不過今天遇到週休,雪隧車子超多,回到板橋有點久,
但寬廣的座位跟一車安靜的旅客讓我睡了一個好覺,
補足今天爬山的消耗的體力。

還有一件很幸運的事情就是在十分跟北宜分別遇到法拉利跟藍寶基尼的車隊出遊,
看著身價千萬難得一見的跑車從身邊呼嘯而過,真的是難得的機會呢!
IMGP1240.JPGIMGP1239.JPG

總結起來今天算是真的有操到,很累也很爽,只是下次不要在落單了。

2 則留言:

Paddy 提到...

我一直覺得你碼錶的設定有些不準,因為你510(1.95)升級輪組,改1.75防刺胎,碼錶應該要重量,可用膠帶貼在地上及輪胎轉一圈,重新測量轉一圈的距離再輸入碼錶。(一般直接用26吋去算都會差很多)

愛作夢的河馬 提到...

是太快樂了嗎?
看了一下碼表的設定是2050mm
理論上要重新校正沒錯,不過之前跟路邊的里程標誌對過,還蠻準的,所以後來就沒去理他了。

之前就有聽過這個方法,不過懶得去校正,
既然你提到這點,今天就來給他試驗一下。
結果是2000mm,差距約有2.5%,
真的有點差距,不過不大就是了。

所以之前的數值都乘以0.9756來看,
之後的數值就是校正過的嘍!

感謝提醒~~~