路況分析
在棲蘭山莊一覺到天明之後(事實上並沒有,因為老舊的冷氣很吵)
早上吃完早餐就要出發了。
出發前還在幻想行程是一天累一天輕鬆,先上北橫,隔天輕鬆上梨山,
再攻武嶺,然後輕鬆下滑到水里,接著挑戰塔塔加,再輕鬆迴旋到南橫入口,
最後爬上南橫,到池上愉快的坐車回家。
不過想像究竟是想像,後來發現第二天從棲蘭到梨山、第六天阿里山到甲仙都不輕鬆,
只有第四天是純下滑又是短路程,真正有輕鬆到,
詳細資料請看:2008 三橫一豎王道行:旅程資料 的統計資料。
今天的路線是從位處平地的棲蘭,一路衝到梨山去,
說簡單並不會比上武嶺難,說難也要爬到思源啞口下滑到武陵農場在爬到梨山。
為什麼第二天才寫呢?
經過一天的相處,發現荃麟哥最常問我的問題就是:
等下要爬到多高?距離還有多遠?
因為我事前把所有高度距離圖都用相機照起來,所以他常常想看這些資訊。
所以第二天就發現之前的美夢破碎,只有第四天跟最後一天是輕鬆的 QQ
其他每天都是爬升三千公尺左右的硬仗。
棲蘭山莊優質早餐
荃麟哥的原則就是吃好住好,所以不早起趕路,
飯店旅館的早餐也都有吃到,提供滿滿的活力。
今天棲蘭山莊提供的早餐還不賴,是中西合璧的歐式自助餐,
所以當然是給他吃的飽飽的,離開前還不忘外帶兩個饅頭當作點心,
才心滿意足的離開。
美哉蘭陽溪谷
我雖然不敢說是台灣通,不過去過的地方也不算少了,
在我心中蘭陽溪谷到南山村一帶,一直是排名數一數二的美景,
結合溪谷、田園跟山丘的景色,總讓我流連忘返,
這次再度造訪南山村,景色還是那麼吸引人,
還是豔洋高照的好天氣,騎起來很累,
但是回頭一望就是這麼美,
用騎乘單車的方式更能好好的欣賞這天人合一的美景。
巧遇交管
在離開棲蘭不遠的路上,就看到道路中斷工程維修的警示牌,
因為鳳凰颱風狂掃,北橫宜蘭支線也受到不小的破壞。
過了四季部落要到南山村的中間就真的被我們遇到了交通管制,
因為公路局正在進行道路緊急修護,施工半小時放行半小時,
我們剛好碰上施工半小時那個時段。
看著剛剛超過我們的車輛規規矩矩的排隊等待通過,
我們就騎到最前面的公車旁邊,
在路邊的水溝藉由公車的陰影休息起來,
之後才慢慢牽過塵土飛揚、車輛搶通過的坍方路段。
想想,這次能成行也真是幸運,如麗颱風沒有來個回馬槍,
所以道路狀況大致良好,不然在接連颱風肆虐下,不知道又要斷多久。
最糟的午餐
我們抵達南山部落的時間有點尷尬,十一點左右,
肚子不餓,但是過去又沒有村落可以補給休息,
最後還是在佛心的小商店補滿水之後繼續衝,
騎到哪算到哪,中餐就野餐吧!
結果就在離開南山村,十二點左右,
肚子很準時的餓起來,提醒我們要吃午餐了,
就在某個有樹蔭的轉彎處,拿起早上棲蘭山莊A的饅頭嗑起來,
這就是我們的午餐,也是這幾天最簡單的一餐。
啞口前的硬仗
用過午餐稍事休息就繼續前進,目標是梨山,
在這之前的第一道關卡就是標高1917米的思源啞口,
今天是典型的午後雷陣雨型天氣,
早上晴朗炎熱,下午會有雷陣雨,山區則是會有霧甚至下雨。
在啞口前面這段,雨雲快速生成,幸運的是沒有下雨,
不幸的是騎在雲裡面濕度高溫度低,讓怕冷的我吃著了苦頭。
我不怕山高路長,就怕天上下與或者氣溫降低,
體脂肪超低的我就會進入無力模式,
不過出來跑就沒在怕的,多穿幾件跟他拼了。
拿出大熊借我的粉紅長袖排汗衣擋一擋也度過這段路。
美麗的轉折
今天的魔王除了思源啞口之外,
就是下武陵上志良下清泉橋上梨山的W型路段,
連續長下坡長上坡考驗著騎士的毅力。
不過,路不怕長,騎久自然到,沒問題的。
而且高度的劇烈變化救代表著景色的變化萬千,
過啞口下到武陵,七家彎溪美麗的山谷景色恬靜幽雅,
下到清泉橋到梨山中間,溪谷的蜿蜒曲折、崇山峻嶺的鬼斧神工,
也讓人美不勝收,這就是考驗背後的甜美果實吧!
飛燕優質旅館
傍晚時分順利來到梨山,我把重的要死的攜車袋用本來給水果的宅急便送回家,
然後準備住宿事宜。
本來荃麟哥是計畫住福壽山農場,不過在我的理性分析之後,
他決定不多爬12KM的山路上去,而是在梨山街頭找旅館。
我們很幸運的找到一家外觀雄偉有如城堡,內部裝潢精美的好旅社,
叫做飛燕城堡。
老闆還說只要是單車族都有優惠,不知道是非假日人少還是真的,
不過下次大家可以列入考慮喔。
晚餐當然又是進餐廳飽餐一頓,吃飽喝足滿意的睡去,準備明天的武嶺硬仗。
2 則留言:
我都被照片給迷住了
有種上帝在召喚我的感覺
只是這樣形容是比較誇張了點
總言之就是美不在言盡中
對嚮往大自然的人而言
每張照片都有著十分吸引力
版主是攝影家嗎?
謝謝Yiken大大的留言跟讚美
也把我帶回一年多前的快樂時光
文中所有照片都是用三百萬畫素,等級低到不行的傻瓜DC拍的,
我想所謂的渾然天成就是這樣吧!
天時地利人和,怎麼拍都漂亮!
台灣的高山真的很美....
BTW 我是攝影界的逃兵,只是愛玩而已
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