今天的路程頗長，加上午後雷陣雨延遲了整整兩個小時，
所以騎到嘉義民雄時天色已經暗了，到了雲林時更是完全的天黑，
之前在"2008環島行 DAY 4-4 "熱心的台東媽媽" x "知本小蜜蜂"這邊有提過夜騎種種危險要注意的地方，
那我還夜騎真的是太冒險了。
不過我做事一向小心，沒有七八成把握是不會出手的，
跟大家分享這次北上夜騎的應對之道。
第一：體力要夠
夜騎之前要確認今天騎乘狀況是否有體力超支的情形，
有沒有注意力不集中甚至度估的狀況發生，如果有就應該就地找地方過夜。
我雖然騎到晚上已經累積不少騎乘時數了，不過因為大多是用低迴轉低負載的輕鬆騎，
所以體力消耗不多，只要吃個東西休息一下就可以繼續騎，沒問題。
第二：前燈要亮
上面的照片就是槍燈照在雨後的濕漉漉地面的效果，不止沒有被重重反射給吃光光，
還能清楚看到路面的小石子跟沙子，亮度夠真的有很大的助益，
如果沒有這盞燈，我可能到了嘉義就找地方休息了，
不然一路在漆黑的路上趕路，也挺可怕的。
第三：路要熟
晚上趕路時，周邊景物的辨識度其實很低，如果是認地標轉彎的，
晚上恐怕沒有那麼清楚的地標給你辨認。
所以一個就是對路線要熟，或者走大馬路，雖然車子多，但是不容易迷路。
或者像我藉助高科技的幫忙，有了好友的GPS在身邊，一路指引方向，
少了很多找路手忙腳亂的時間，也比較安心。
有了以上的三信心之後，就可以安心的騎在漆黑的路上了，
不然以西螺大橋只有上下橋兩端有點燈，中間幾乎有路燈不點的狀況下，
沒大燈真的跟沒路一樣，很恐怖。
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