純粹有感而發,沒有影射任何人,不要對號入座啊~~
昨天跟朋友聊到美國人跟台灣人騎車的異同之處,
我們一致得到幾點結論:
沒有安全觀念:
可以花好幾萬買車,但是幾百塊的前後燈、一兩千的安全帽卻不在購買清單之內。
沒有禮貌觀念:
有了車就自以為是,全世界都要配合他,
怕車被偷,所以去超商、銀行、廟宇都要把車牽進去,
不給進還嗆說:車被偷了,你要負責喔?!
啊!車子自己騎的,不見還要別人負責喔!
在河堤單車專用道併排聊天:
騎機車就遇到很多,但是單車是不一樣的狀況,
這件事本來是很天經地義的事情,就像在路上遇到就肩並肩的聊起來。
問題是台北的單車道都是大概三台車的寬度而已,先天不良,
你們併排騎,那對向有車來閃車又是險象環生,
這時候指正還會嗆說:我技術好沒問題...
無言
車燈角度比高還比閃:
夜騎時夠亮的前後車燈是必要的,但是就像自己改裝了HID的汽車一樣。
只知道車燈很亮,但是不知道角度要調好,直接對著對向的騎士打,
車燈是拿來照路不是拿來照人的好嗎?
請反過來想一想這樣你會蘇湖嗎?
另外對著你就算了,還用爆閃模式,夜騎一趟河濱下來,眼睛都快瞎了 Orz
個人認為閃爍是傍晚時候用的,到了一片漆黑的時候就要轉為全亮了,
不然實在被閃得很難過。
沒有守法觀念:
闖紅燈、騎在路中間,我承認我也有過幾次這樣,
但是如果有專用道一定騎專用道,能靠邊就靠邊,
因為單車比騎機車的阿婆更危險,想轉就轉還很容易被忽略掉,
等到注意到已經來不及了。
只比裝備不學技術:
騎車本來就是一個人輕鬆的運動,穿著休閒服短褲運動鞋就去貼近大自然,車子夠騎就好,
偏偏台灣人深信:輸人不輸陣。
所以一定要全套裝備上身、改裝到XTR Dual-Ace Record套件,免得被人家看不起,
這是騎車啊!不是裝備競賽啊!不然車子那麼好被八掉不就要跳樓了~~
我覺得騎車是最親近大自然也是最貼近自己內心的活動,
至始至終,都是你自己跟你在騎車,
要挑戰的是自己的勇氣跟毅力,要訓練的是自己的體力跟腿力,車子只是工具。
好的車子可以騎的比較順比較快,但是也要有相對的技術跟力量才可以發揮啊!
與其在那炫耀車架跟某某選手一樣,不如談談自己能力又提升了多少吧!
大家都是騎車的鄉民,不過要提醒自己要做個有觀念有實力的單車騎士。
貢勉枝~~
2008年7月31日 星期四
八卦一下 關於星光的黃靖倫 有雷請小心
自從當了鄉民之後,才知道有實況文這種東西,
下週甚至下下週才會播出的星光大道,週日晚上就可以看到文字轉述版了,
好處是可以提早知道分數等,壞處是看的時候感覺不一樣了,
因為要分辨之前網友說的是真的假的。
拉拉的分數問題已經吵到爛了,現在完全不能提到這個人,
不然噓拉派跟擁拉派一定會吵起來,
不過個人覺得陰天跟愛情轉移這兩首歌真的有被強姦的感覺,
而不是所謂的唱出自己的味道,這中間有很大的差別,
一個是同一種口氣硬套所有歌曲,
一種是把歌曲的意境融會貫通之後用自己的聲音唱出來,
這兩首給分真的很扯,比扯鈴還扯。
再來是倫老師,其實一開始不是很喜歡他,不過慢慢被他說的天然呆所吸引,
真的是很NICE又很認真的人,只是氣若游絲的致命傷一直沒有辦法完全克服。
這次鬧的沸沸揚揚的點有兩個,一個是小胖老師毒舌毒到人家的國籍去,
一個是陶子到淘汰感言時還在消費倫老師的綜藝梗,有點鞭屍的感覺。
以上的事件都是從現場文看到的,
不知道到時候播出來會剪成什麼樣子,把事件化妝成什麼樣子。
相關報導請看這裡:
星光三評審不專業? 袁惟仁遭網友圍剿
我拿到了第六名了!
個人對於倫老師那篇自白文非常讚賞,態度不悲不亢、謙沖有禮、面面俱到又沒有口出惡言,
是我看過最棒的感言,不由得又對倫老師多了一分欣賞,
文筆如此優美,敘事如此冷靜,真的是很令人激賞。
回到節目本身,之前就被戲稱"超級內定大道"了,
現在又因為滿滿的評審愛造成分數懸殊失去可看性,
加上對於國籍的錯誤發言,連號稱全亞洲都在看的口號聽起來都非常刺耳,
我知道這是綜藝節目不是像五燈獎的純比賽節目,但是也請不要給人不公的感覺好嗎?
不管製作單位是有意製造話題還是被其他因素牽連到,
但是被看破手腳,想看的人就越來越少了。
下週甚至下下週才會播出的星光大道,週日晚上就可以看到文字轉述版了,
好處是可以提早知道分數等,壞處是看的時候感覺不一樣了,
因為要分辨之前網友說的是真的假的。
拉拉的分數問題已經吵到爛了,現在完全不能提到這個人,
不然噓拉派跟擁拉派一定會吵起來,
不過個人覺得陰天跟愛情轉移這兩首歌真的有被強姦的感覺,
而不是所謂的唱出自己的味道,這中間有很大的差別,
一個是同一種口氣硬套所有歌曲,
一種是把歌曲的意境融會貫通之後用自己的聲音唱出來,
這兩首給分真的很扯,比扯鈴還扯。
再來是倫老師,其實一開始不是很喜歡他,不過慢慢被他說的天然呆所吸引,
真的是很NICE又很認真的人,只是氣若游絲的致命傷一直沒有辦法完全克服。
這次鬧的沸沸揚揚的點有兩個,一個是小胖老師毒舌毒到人家的國籍去,
一個是陶子到淘汰感言時還在消費倫老師的綜藝梗,有點鞭屍的感覺。
以上的事件都是從現場文看到的,
不知道到時候播出來會剪成什麼樣子,把事件化妝成什麼樣子。
相關報導請看這裡:
星光三評審不專業? 袁惟仁遭網友圍剿
我拿到了第六名了!
個人對於倫老師那篇自白文非常讚賞,態度不悲不亢、謙沖有禮、面面俱到又沒有口出惡言,
是我看過最棒的感言,不由得又對倫老師多了一分欣賞,
文筆如此優美,敘事如此冷靜,真的是很令人激賞。
回到節目本身,之前就被戲稱"超級內定大道"了,
現在又因為滿滿的評審愛造成分數懸殊失去可看性,
加上對於國籍的錯誤發言,連號稱全亞洲都在看的口號聽起來都非常刺耳,
我知道這是綜藝節目不是像五燈獎的純比賽節目,但是也請不要給人不公的感覺好嗎?
不管製作單位是有意製造話題還是被其他因素牽連到,
但是被看破手腳,想看的人就越來越少了。
2008年7月29日 星期二
部落格小改版,加入Flickr投影片、留言顯示與自我介紹
首先還是謝謝所有格友的熱情點閱,這一兩週流量比前幾個月都多上5-10倍。
身為作者的河馬,看到讀者越來越多,興奮之情不在話下。
因此也刺激我去整理版面,讓資訊呈現的更好。
以下就是這次改版的東西:
1)意見顯示:
以往雖然每天每週都有不少人點閱,但是有留言的卻不多。
想了想或許是版面設計的問題,所以在彰化一整天的blog找到讓留言顯示的方法,
藉由新增留言顯示的側邊欄,提升留言的地位,也希望能刺激大家踴躍留言增加互動嘍
2)自我介紹:
整理版面時發現另外一件事情,那就是有顯示自我介紹,卻一直沒有輸入資料,
變成BLOG的蚊子館,昨天也補上了。
3)Flickr投影片:
這是再看到Cancer留言,輾轉看到他BLOG有這東西,
就google一下之後,找到兩個網站在教授插入Flickr投影片的技巧:
LifeHacker的How to embed Flickr slideshows
idGettr:用來取得Flickr ID的工具
以後就會有所有Flickr照片的輪撥功能了,check it out~~~
以上三個小小的改變,希望大家多多支持啊~~
身為作者的河馬,看到讀者越來越多,興奮之情不在話下。
因此也刺激我去整理版面,讓資訊呈現的更好。
以下就是這次改版的東西:
1)意見顯示:
以往雖然每天每週都有不少人點閱,但是有留言的卻不多。
想了想或許是版面設計的問題,所以在彰化一整天的blog找到讓留言顯示的方法,
藉由新增留言顯示的側邊欄,提升留言的地位,也希望能刺激大家踴躍留言增加互動嘍
2)自我介紹:
整理版面時發現另外一件事情,那就是有顯示自我介紹,卻一直沒有輸入資料,
變成BLOG的蚊子館,昨天也補上了。
3)Flickr投影片:
這是再看到Cancer留言,輾轉看到他BLOG有這東西,
就google一下之後,找到兩個網站在教授插入Flickr投影片的技巧:
LifeHacker的How to embed Flickr slideshows
idGettr:用來取得Flickr ID的工具
以後就會有所有Flickr照片的輪撥功能了,check it out~~~
以上三個小小的改變,希望大家多多支持啊~~
單車行 室內課 聰明的敗家
正逢鳳凰颱風來襲,雨下個不停,
不能出去騎車,就來上室內課吧!
今天的題目是聰明的敗家。
緣起是因為Mobile01網站的一篇文章:
高階車種與入門車種的速度差異(上坡部分而言)
裡面探討到高檔裝備跟騎乘速度的影響,到底騎30萬的車,跟三千塊的賣場車差在哪裡?
騎上高檔車就會變成車神嗎?要怎麼升級才是最有效且省錢的感受也最直接的呢?
很難得的是,這篇討論沒有流於"腿力無敵派"的口水當中,
就像攝影版問器材被"器材無用論"、"後面那顆頭才重要"的口水淹沒一樣,
很多高手分享了寶貴的資料,讓我扎扎實實的上了一課。
經過一個晚上的爬文,得出幾點心得,跟大家分享:
第一:naughtywalker大大的回文
把騎乘單車的各項阻力來源一一說明,有興趣可以看他之前的讀書心得1跟讀書心得2,
寫的跟計算的都很詳細喔!
第二:車重影響很大嗎?
七公斤的車跟十公斤的車對於整體重量(騎士本身的體重加上車子的重量)來說差別並不大,
尤其是騎乘的時候,車子一動起來感覺不會差很多,但是在扛車的時候就差很多了。
另外一個重點是輕的車架或者配件通常代表比較高檔的意思,
在設計上或者力量損耗上當然會比相對"大而無當"的簡單零件好上許多,但是價錢也是高上一大截。
所以除非是比賽選手,不然與其盲目追求極端輕量化,不如認真的幫身體減重。
第二:阻力的來源
重力>空氣阻力->滾動阻力->傳動阻力
重力:指車重加上人的重量,如第一點所寫的,減重從整體重量去看,找可以有顯著改善的地方下手。
空氣阻力:這跟騎乘姿勢有很大的關係,公路車趴著騎的風阻肯定比登山車直挺挺的騎要少上許多,但是跟器材裝備沒啥關係。
滾動阻力:指的是車子在行進中,為了產生滾動而耗損掉的功,換個輪胎就會有很大的感覺。
傳動阻力:指的是腳踩下去到力量傳輸到輪子中間傳動系統損耗掉的動力,看完文章才知道這部分僅有3-5%,還可以忽略不計。
第三:升級的順序
以窮人高CP值的敗法來看的話:
1)外胎:把原廠的巧克力胎換成防刺胎或者光頭胎、高壓胎,馬上會有很大的改進。
不過外胎的選擇還是要依照路線調整,不要雨天用光頭胎、offroad用一般胎都是錯的。
2)輪組:好的飛輪跟棘輪可以在不出力的狀況下滑的更遠,例如上上下下起起伏伏的山路,
好的輪組可以讓你從這個頂點滑到下個頂點都不用踩。
3)大盤、曲柄、踏板、BB、飛輪:這部分是動力輸出的第一個關卡,每一次踩踏都有很明顯的感覺。
4)前變、後變、變把:首先,還是宣導一下,其實沒有"中變"這種東西,
只是以訛傳訛就出現"中變"這個東西,變速只有變把、前變跟後變這三個部分而已。
如果要騎的順,流暢的變速系統是必備的,對於騎乘速度不會有很大的影響,就那3-5%而已。
5)車架跟前叉:如果預算許可,當然是越輕越好。
但是在車架已經固定的前提下,當然是最後的升級選項,因為車架一換大概也等於換一台車了。
第四:騎名車就會變選手嗎?
這是個見仁見智的問題,請看原討論串提到的"輸出瓦特數",
對於肉腳來說,什麼車架都一樣硬,因為腿力輸出遠低於使車架變形的下限。
對於勇腳來說,鋁、鋼、碳纖維、鈦或者其他貴金屬的車架,
因為腿力輸出大,車架本身的設計良窳就會很明顯突顯出來。
好的車架幾何設計可以讓力量完整傳導到輪組去,不會造成額外的形變與耗損,
但是沒有超強的腿力輸出,5000塊的車架跟50萬的車架,感覺不會差到哪裡。
第五:結論還是"腿力無敵"嗎?
其實寫到這裡,感覺好像還是跟人比較有關,跟車子的關係比較小。
廣告說:人的力量,決定車子的力量,這是對的。
又車子的等級會影響騎乘的成績,這也是對的。
只是前者適用於初學者,還不能完全發揮車子的極限的時候,勤練自己的心肺跟腿力比較重要。
當體力、肌力、耐力都有一定水準的時候,好的車子可以讓你發揮的更好更快。
打這麼多其實還是紙上談兵,不管你的車子花了多少錢,放在家裡都是無用,
騎出去提昇自己的健康跟體力跟才感受大自然的美是王道。
以上,跟大家分享。
不能出去騎車,就來上室內課吧!
今天的題目是聰明的敗家。
緣起是因為Mobile01網站的一篇文章:
高階車種與入門車種的速度差異(上坡部分而言)
裡面探討到高檔裝備跟騎乘速度的影響,到底騎30萬的車,跟三千塊的賣場車差在哪裡?
騎上高檔車就會變成車神嗎?要怎麼升級才是最有效且省錢的感受也最直接的呢?
很難得的是,這篇討論沒有流於"腿力無敵派"的口水當中,
就像攝影版問器材被"器材無用論"、"後面那顆頭才重要"的口水淹沒一樣,
很多高手分享了寶貴的資料,讓我扎扎實實的上了一課。
經過一個晚上的爬文,得出幾點心得,跟大家分享:
第一:naughtywalker大大的回文
把騎乘單車的各項阻力來源一一說明,有興趣可以看他之前的讀書心得1跟讀書心得2,
寫的跟計算的都很詳細喔!
第二:車重影響很大嗎?
七公斤的車跟十公斤的車對於整體重量(騎士本身的體重加上車子的重量)來說差別並不大,
尤其是騎乘的時候,車子一動起來感覺不會差很多,但是在扛車的時候就差很多了。
另外一個重點是輕的車架或者配件通常代表比較高檔的意思,
在設計上或者力量損耗上當然會比相對"大而無當"的簡單零件好上許多,但是價錢也是高上一大截。
所以除非是比賽選手,不然與其盲目追求極端輕量化,不如認真的幫身體減重。
第二:阻力的來源
重力>空氣阻力->滾動阻力->傳動阻力
重力:指車重加上人的重量,如第一點所寫的,減重從整體重量去看,找可以有顯著改善的地方下手。
空氣阻力:這跟騎乘姿勢有很大的關係,公路車趴著騎的風阻肯定比登山車直挺挺的騎要少上許多,但是跟器材裝備沒啥關係。
滾動阻力:指的是車子在行進中,為了產生滾動而耗損掉的功,換個輪胎就會有很大的感覺。
傳動阻力:指的是腳踩下去到力量傳輸到輪子中間傳動系統損耗掉的動力,看完文章才知道這部分僅有3-5%,還可以忽略不計。
第三:升級的順序
以窮人高CP值的敗法來看的話:
1)外胎:把原廠的巧克力胎換成防刺胎或者光頭胎、高壓胎,馬上會有很大的改進。
不過外胎的選擇還是要依照路線調整,不要雨天用光頭胎、offroad用一般胎都是錯的。
2)輪組:好的飛輪跟棘輪可以在不出力的狀況下滑的更遠,例如上上下下起起伏伏的山路,
好的輪組可以讓你從這個頂點滑到下個頂點都不用踩。
3)大盤、曲柄、踏板、BB、飛輪:這部分是動力輸出的第一個關卡,每一次踩踏都有很明顯的感覺。
4)前變、後變、變把:首先,還是宣導一下,其實沒有"中變"這種東西,
只是以訛傳訛就出現"中變"這個東西,變速只有變把、前變跟後變這三個部分而已。
如果要騎的順,流暢的變速系統是必備的,對於騎乘速度不會有很大的影響,就那3-5%而已。
5)車架跟前叉:如果預算許可,當然是越輕越好。
但是在車架已經固定的前提下,當然是最後的升級選項,因為車架一換大概也等於換一台車了。
第四:騎名車就會變選手嗎?
這是個見仁見智的問題,請看原討論串提到的"輸出瓦特數",
對於肉腳來說,什麼車架都一樣硬,因為腿力輸出遠低於使車架變形的下限。
對於勇腳來說,鋁、鋼、碳纖維、鈦或者其他貴金屬的車架,
因為腿力輸出大,車架本身的設計良窳就會很明顯突顯出來。
好的車架幾何設計可以讓力量完整傳導到輪組去,不會造成額外的形變與耗損,
但是沒有超強的腿力輸出,5000塊的車架跟50萬的車架,感覺不會差到哪裡。
第五:結論還是"腿力無敵"嗎?
其實寫到這裡,感覺好像還是跟人比較有關,跟車子的關係比較小。
廣告說:人的力量,決定車子的力量,這是對的。
又車子的等級會影響騎乘的成績,這也是對的。
只是前者適用於初學者,還不能完全發揮車子的極限的時候,勤練自己的心肺跟腿力比較重要。
當體力、肌力、耐力都有一定水準的時候,好的車子可以讓你發揮的更好更快。
打這麼多其實還是紙上談兵,不管你的車子花了多少錢,放在家裡都是無用,
騎出去提昇自己的健康跟體力跟才感受大自然的美是王道。
以上,跟大家分享。
2008年7月26日 星期六
單車行:2008.07.26 十分北宜迷走
碼表記錄:
總時間:5:49:30
總距離:103.33 km
最快速度:53.9 km
平均速度:17.7 km/hr
路線圖:台106->北43->北42->台9
檢視較大的地圖
今天應大熊之邀推掉其他一拖拉庫的邀約,連姊姊都不例外,
就因為想跟大家去騎車。
可是早上因為一連串的事件,又落單變成一個人的山路迷走亂亂騎。
首先是昨晚檢查完鬧鐘之後往櫃子上一放,以為高枕無憂了,
結果電池在放下瞬間自動跳車,時間停在入睡前那一刻,Orz
再來是自然醒的時候已經晚了一個多小時,但是心想一堆人出團一定騎不快,
以我的速度應該追的到,就快快騎到十分,時間也差不多中午,想說應該會在這用餐休息吧?!
撥個電話給大熊:你在哪?
大熊:我在坪林(大驚)
我:剛剛不是說沿著106走?
大熊:我們是走106乙在坪林啊!
我:是喔...Orz
大熊:那有緣再見吧!
我:....
於是就確定今天又是一個人鐵馬獨行了。
用餐完畢後,計畫了一下之後的路線。
因為106接2丙的路線之前環島時就騎過了,現在自己一個人騎就不要重複好了,
所以跟GPS聊個天,決定從十分殺到坪林,再接北宜。
殊不知這條路有多艱難,就傻傻的上路了。
從十分到坪林,走的是台43跟台42,要翻過一個山脈(誰知道是那個山系的?)
根據GPS回報最高有525M,比北宜茶葉蛋還高,@@
個人騎的感覺大概跟八拉卡加風櫃嘴一樣吧,這樣知道有多硬了吧。
加上又是在中午時分過去的,加倍辛苦。
騎巴拉卡跟風櫃嘴都可以不落地的我,竟然落地好幾次,真的頗難。
不過也因為這次的迷走,讓我又多認識一條路線。
也因為上坡的努力做功增加位能,下坡也是滑得很爽。
就這樣一路溜到坪林茶葉博物館接回台9線,繼續北宜的後半段。
上次走北宜心中一直有個遺憾,那就是照片照的不多,
回家看到人家的相片就決定下次要好好照一下。
到了景色開闊的點就停下來照個夠,停的站比上次明顯多了許多,
不過蘭陽平原被颱風前的低壓籠罩,照起來效果有弱一點,看來北宜要多騎幾次了。




到了礁溪里程數剛好突破一百,而且絕大部分都是山路,哭哭
為了獎勵自己就去礁溪吃台北冰館,不過超級芒果冰要一百多塊實在無法接受,
就點了超級紅豆冰。
他們的超級紅豆冰也不錯吃,紅豆冰上面加上抹茶的冰淇淋,
宇治金石的完美搭配就不多提了。
更讓人驚喜的是把紅豆挖開那一刻,裡面的碎冰口感很有層次,
請看VCR:

原因就是煉乳還是牛奶加的很多,一整個就是很好吃,讚讚。



回程是坐葛瑪蘭客運,把車子打包之後就丟進行李箱,輕鬆愉快,
不過今天遇到週休,雪隧車子超多,回到板橋有點久,
但寬廣的座位跟一車安靜的旅客讓我睡了一個好覺,
補足今天爬山的消耗的體力。
還有一件很幸運的事情就是在十分跟北宜分別遇到法拉利跟藍寶基尼的車隊出遊,
看著身價千萬難得一見的跑車從身邊呼嘯而過,真的是難得的機會呢!


總結起來今天算是真的有操到,很累也很爽,只是下次不要在落單了。
2008年7月25日 星期五
單車行:2008.07.24 政大環山路
碼表記錄:
總時間:2:01:38
總距離:39.45km
最快速度:50.1km
平均速度:19.4km/hr
大熊MSN邀請,還號稱有兩個MM會來,就參加了今天的政大私約夜騎了。
結果只有一個女生小琪來,另外一個凱特沒有出現,有點被呼隆了,
不過小琪人很活潑很親切大家很快就熟了起來,
加上在出發挑戰三橫一豎之前多練練體力也不錯,就騎啦!
只是在出發前的小小插曲就是,主辦人大熊自己竟然騎太快,
錯過路口還讓我們等了半個小時,嗯~~加油好嗎?
之前大家都沒有騎過政大環山路這一條,所以要被騙多遠大家都不知道,XDD
後來發現原來政大的環山路還挺短的,來騎的人都是以幾趟幾趟在算的。
坡度整體上大概跟中社路差不多,但是距離的關係,
還蠻適合拿來當作山路的練習路段。
因為一段沒幾公里只要十幾分鐘,卻也是有點難又不會太難,
對於新手腳力不夠的來說,不會面臨到爬到一半就要放棄的心裡掙扎,
反而可以依照自己的狀況,看看要騎幾趟,
而且一上一下的節奏,可以調整休息的點很多,今天這樣一騎,還蠻推薦的。
而我們一行五個人總共騎了兩趟,四上四下,
就有人喊著要去吃豆花了,然後就去吃豆府花城,XD
我跟小琪點的是檸檬豆花,大熊跟孝任則是點粉圓冰,
一看到粉圓冰的氣勢,當場就後悔自己選的是豆花了,
不信請看照片:
下次好像點冰來吃比較爽,哈哈
路線圖:
檢視較大的地圖
總時間:2:01:38
總距離:39.45km
最快速度:50.1km
平均速度:19.4km/hr
大熊MSN邀請,還號稱有兩個MM會來,就參加了今天的政大私約夜騎了。
結果只有一個女生小琪來,另外一個凱特沒有出現,有點被呼隆了,
不過小琪人很活潑很親切大家很快就熟了起來,
加上在出發挑戰三橫一豎之前多練練體力也不錯,就騎啦!
只是在出發前的小小插曲就是,主辦人大熊自己竟然騎太快,
錯過路口還讓我們等了半個小時,嗯~~加油好嗎?
之前大家都沒有騎過政大環山路這一條,所以要被騙多遠大家都不知道,XDD
後來發現原來政大的環山路還挺短的,來騎的人都是以幾趟幾趟在算的。
坡度整體上大概跟中社路差不多,但是距離的關係,
還蠻適合拿來當作山路的練習路段。
因為一段沒幾公里只要十幾分鐘,卻也是有點難又不會太難,
對於新手腳力不夠的來說,不會面臨到爬到一半就要放棄的心裡掙扎,
反而可以依照自己的狀況,看看要騎幾趟,
而且一上一下的節奏,可以調整休息的點很多,今天這樣一騎,還蠻推薦的。
而我們一行五個人總共騎了兩趟,四上四下,
就有人喊著要去吃豆花了,然後就去吃豆府花城,XD
我跟小琪點的是檸檬豆花,大熊跟孝任則是點粉圓冰,
一看到粉圓冰的氣勢,當場就後悔自己選的是豆花了,
不信請看照片:
下次好像點冰來吃比較爽,哈哈
路線圖:
檢視較大的地圖
河馬美食之旅:板橋圓祥素食
今天本來打算去找板橋黑肉圓嚐嚐,但是騎到光仁中學找半天都找不到,
問了路人才知道,他們只開晚上 QQ
看來今天中午是無緣了。
索性把車子停在縣民廣場,然後走到以前的板橋後站現在的捷運府中站去找好吃的。
有看到一些不錯的店,不過一個人吃大餐這件事自己還不是很能接受,
所以還是以平民料理為主。
逛著逛著就看到:
喔!素食自助餐吃到飽只要70塊耶!就是這裡了。
在物價飛漲之前,素食自助餐都是拿沒幾樣就破百了,所以相對的CP值沒有那麼高。
現在什麼都漲了,相對之下素食料理就變得比較可以接受一點。
但是,素食自助餐要70塊吃到飽還是很少見的。
因為店是隱身在小巷道中,已經很安靜了,
加上整間餐廳都是佛教的裝飾,一整個就是非常寧靜的用餐環境。
而且客人也都安靜的吃飯,就算談天也不會大聲嚷嚷,
這一點就讓我非常喜歡,像是FRIDAYS那種餐廳太吵了,聊天都是一種痛苦。
再來說到菜色,我數了數約有三十種不同的菜色可以選擇,蠻豐富的,
主餐方面有四種:稀飯、白飯、糙米飯、麵疙瘩,當然蘿蔔湯跟仙草也是一定有的,
選擇很多嘍。
其中我最喜歡的就是炸芒果,本來夾起來以為是炸地瓜,紅紅的,
一吃才知道是炸芒果,皮脆心軟又甜,一整個驚喜啊!
所以特別要另外寫出來。
再來說到老闆跟老闆娘,應該是多年向佛的關係吧!
老闆看起來像是彌勒佛,老闆娘看起來像是觀音娘娘,
去吃的話可以注意看看,XDD
收費的話更是好, 在店內吃到飽是70,外帶便當只要30-50塊,
一整個佛心來著的,用在這裡在恰當不過了。
附近很多上班族都到這裡買便當呢!
照片:第二張有一點老闆娘的真相
店家資料:
圓祥素食
台北縣板橋市重慶路12巷10號
(02)2964-5399
地圖:
檢視較大的地圖
問了路人才知道,他們只開晚上 QQ
看來今天中午是無緣了。
索性把車子停在縣民廣場,然後走到以前的板橋後站現在的捷運府中站去找好吃的。
有看到一些不錯的店,不過一個人吃大餐這件事自己還不是很能接受,
所以還是以平民料理為主。
逛著逛著就看到:
喔!素食自助餐吃到飽只要70塊耶!就是這裡了。
在物價飛漲之前,素食自助餐都是拿沒幾樣就破百了,所以相對的CP值沒有那麼高。
現在什麼都漲了,相對之下素食料理就變得比較可以接受一點。
但是,素食自助餐要70塊吃到飽還是很少見的。
因為店是隱身在小巷道中,已經很安靜了,
加上整間餐廳都是佛教的裝飾,一整個就是非常寧靜的用餐環境。
而且客人也都安靜的吃飯,就算談天也不會大聲嚷嚷,
這一點就讓我非常喜歡,像是FRIDAYS那種餐廳太吵了,聊天都是一種痛苦。
再來說到菜色,我數了數約有三十種不同的菜色可以選擇,蠻豐富的,
主餐方面有四種:稀飯、白飯、糙米飯、麵疙瘩,當然蘿蔔湯跟仙草也是一定有的,
選擇很多嘍。
其中我最喜歡的就是炸芒果,本來夾起來以為是炸地瓜,紅紅的,
一吃才知道是炸芒果,皮脆心軟又甜,一整個驚喜啊!
所以特別要另外寫出來。
再來說到老闆跟老闆娘,應該是多年向佛的關係吧!
老闆看起來像是彌勒佛,老闆娘看起來像是觀音娘娘,
去吃的話可以注意看看,XDD
收費的話更是好, 在店內吃到飽是70,外帶便當只要30-50塊,
一整個佛心來著的,用在這裡在恰當不過了。
附近很多上班族都到這裡買便當呢!
照片:第二張有一點老闆娘的真相
店家資料:
圓祥素食
台北縣板橋市重慶路12巷10號
(02)2964-5399
地圖:
檢視較大的地圖
2008年7月24日 星期四
影評:刺客聯盟
基本資料:
刺客聯盟 Wanted
上映日期:2008-07-23
類 型:動作、犯罪
片 長:1時49分
導 演:【決戰夜】提默貝克曼比托夫
演 員:【史密斯任務】安潔莉娜裘莉、【王牌天神】摩根費里曼、【贖罪】詹姆斯麥艾維
發行公司:環球
官方網站:
未提供
這兩天看電影的時候,被旋轉子彈的特校還有安潔莉娜裘莉勾到就很想看這片,
今天就決定去看這部片,果然沒有讓我失望,
從頭到尾絕無冷場、環環相扣,一整個很有動作片的FU啊!超棒!
而且看的還是中和環球國賓的數位版,這是我第一次看數位版的電影,
感覺就像LCD螢幕訊源從RGB換成DVI一樣,畫質非常棒,對比跟解析度都沒話說。
之前的類比播放機雖然一樣是用25MM的底片,不過感覺畫質還不到FullHD 1080P的解析度,
今天看數位版的就有FullHD的感覺,效果差非常多。
只是有個問題,常常看一看會中斷半秒沒有畫面,那是什麼的問題呢?
請有看過數位板的格友們解答一下。
該不會是單檔4GB限制,換檔瞬間的停頓吧 @@
但還是非常推薦~~~~
=======防雷文 分隔線=========
以下會提到一點劇情,不想知道的請跳過
看完有個感覺就是刺客聯盟整個宣傳讓你感覺是動作片,
但是在精彩的動作之外,其實它是部探討個人定位的片。
心理層次也著墨許多。
片中男主角一開始不斷被問的問題的就是:你為何要來這裡?
當他被打到忍無可忍時才真正講出自己心中的想法:我想要知道自己是誰?
也就是弄清楚自己的定位,究竟是個常常緊張到心跳破表的精神病患,
還是跟爸爸一樣是傳奇般厲害的殺手?
我們生命中也會遇到同樣的問題,
因為世俗對每個人都有一套成見,學習過程會設定每個人的未來之路,
父母對子女都有投射自己的期望,自己骨子裡還有先天的DNA在影響情緒。
這麼多因素干擾下,常常會讓人迷失自己,弄不清楚自己到底是誰?
這跟我最近的心境不謀而合,離開上個看似光鮮亮麗,實則黑暗萬分的資訊業之後,
這段休息的時間就在思索到底我是誰?
爸媽希望你是安分守己的孩子,最好去考個公務員有個穩定的工作。
學校教給你整套的電機工程知識,不用說就是以後要投身研發界當苦命工程師。
世俗告訴你三十歲了,要準備娶妻生子肇建家庭,變成社會穩定支柱的一部份。
但是這麼多的期望之中,那個才是我真正想要的?
經過這幾個月的時間,答案漸漸明朗了,
至於是什麼,大家就自己看吧!
所以追根究底,刺客聯盟其實是部動作型的心理片 XDD
就像翡翠森林是動物版的愛情片一樣 XDD
刺客聯盟 Wanted
上映日期:2008-07-23
類 型:動作、犯罪
片 長:1時49分
導 演:【決戰夜】提默貝克曼比托夫
演 員:【史密斯任務】安潔莉娜裘莉、【王牌天神】摩根費里曼、【贖罪】詹姆斯麥艾維
發行公司:環球
官方網站:
未提供
這兩天看電影的時候,被旋轉子彈的特校還有安潔莉娜裘莉勾到就很想看這片,
今天就決定去看這部片,果然沒有讓我失望,
從頭到尾絕無冷場、環環相扣,一整個很有動作片的FU啊!超棒!
而且看的還是中和環球國賓的數位版,這是我第一次看數位版的電影,
感覺就像LCD螢幕訊源從RGB換成DVI一樣,畫質非常棒,對比跟解析度都沒話說。
之前的類比播放機雖然一樣是用25MM的底片,不過感覺畫質還不到FullHD 1080P的解析度,
今天看數位版的就有FullHD的感覺,效果差非常多。
只是有個問題,常常看一看會中斷半秒沒有畫面,那是什麼的問題呢?
請有看過數位板的格友們解答一下。
該不會是單檔4GB限制,換檔瞬間的停頓吧 @@
但還是非常推薦~~~~
=======防雷文 分隔線=========
以下會提到一點劇情,不想知道的請跳過
看完有個感覺就是刺客聯盟整個宣傳讓你感覺是動作片,
但是在精彩的動作之外,其實它是部探討個人定位的片。
心理層次也著墨許多。
片中男主角一開始不斷被問的問題的就是:你為何要來這裡?
當他被打到忍無可忍時才真正講出自己心中的想法:我想要知道自己是誰?
也就是弄清楚自己的定位,究竟是個常常緊張到心跳破表的精神病患,
還是跟爸爸一樣是傳奇般厲害的殺手?
我們生命中也會遇到同樣的問題,
因為世俗對每個人都有一套成見,學習過程會設定每個人的未來之路,
父母對子女都有投射自己的期望,自己骨子裡還有先天的DNA在影響情緒。
這麼多因素干擾下,常常會讓人迷失自己,弄不清楚自己到底是誰?
這跟我最近的心境不謀而合,離開上個看似光鮮亮麗,實則黑暗萬分的資訊業之後,
這段休息的時間就在思索到底我是誰?
爸媽希望你是安分守己的孩子,最好去考個公務員有個穩定的工作。
學校教給你整套的電機工程知識,不用說就是以後要投身研發界當苦命工程師。
世俗告訴你三十歲了,要準備娶妻生子肇建家庭,變成社會穩定支柱的一部份。
但是這麼多的期望之中,那個才是我真正想要的?
經過這幾個月的時間,答案漸漸明朗了,
至於是什麼,大家就自己看吧!
所以追根究底,刺客聯盟其實是部動作型的心理片 XDD
就像翡翠森林是動物版的愛情片一樣 XDD
影評:赤壁
基本資料:
赤壁
Red Cliff
上映日期:2008-07-10
類 型:歷史/傳記、動作、劇情、戰爭
片 長:2時25分
導 演:【不可能的任務2】吳宇森
演 員:【色戒】梁朝偉、【如果愛】金城武、【霸王別姬】張豐毅、【2046】張震、【藍宇】胡軍、林志玲、【少林足球】趙薇
發行公司:中環
官方網站:
http://redcliff.cmcmovie.com
http://th.foxmovies.com.tw/redcliff
今天又去看電影了,今天看的是赤壁,一樣院線片就講感想就好。
吳宇森大導不愧是混過好萊塢的,
戰爭大場面處理的很棒,這才知道以前的陣法有多厲害氣勢有多磅礡。
對於古時的景物重塑,也弄得維妙維肖,美的跟畫一樣。
吳導電影的註冊標籤,無所不在的鴿子也表現的很盡職 XDD
不過劇情相對之下就有點零零落落,而且背離大眾認知的史實相當大,
穿插很多"笑點,"原來導演這麼懂冷笑話,我在電影院裡面常常被這種笑點擊中 XDD
還有網友戲稱這部片是搞笑片,科科
不過總歸一句,大片不愧是大片,該有的大場面跟大明星還有大故事一應俱全,
雖然劇情有點薄弱,不過光上面那三個大,也值回票價了。
赤壁
Red Cliff
上映日期:2008-07-10
類 型:歷史/傳記、動作、劇情、戰爭
片 長:2時25分
導 演:【不可能的任務2】吳宇森
演 員:【色戒】梁朝偉、【如果愛】金城武、【霸王別姬】張豐毅、【2046】張震、【藍宇】胡軍、林志玲、【少林足球】趙薇
發行公司:中環
官方網站:
http://redcliff.cmcmovie.com
http://th.foxmovies.com.tw/redcliff
今天又去看電影了,今天看的是赤壁,一樣院線片就講感想就好。
吳宇森大導不愧是混過好萊塢的,
戰爭大場面處理的很棒,這才知道以前的陣法有多厲害氣勢有多磅礡。
對於古時的景物重塑,也弄得維妙維肖,美的跟畫一樣。
吳導電影的註冊標籤,無所不在的鴿子也表現的很盡職 XDD
不過劇情相對之下就有點零零落落,而且背離大眾認知的史實相當大,
穿插很多"笑點,"原來導演這麼懂冷笑話,我在電影院裡面常常被這種笑點擊中 XDD
還有網友戲稱這部片是搞笑片,科科
不過總歸一句,大片不愧是大片,該有的大場面跟大明星還有大故事一應俱全,
雖然劇情有點薄弱,不過光上面那三個大,也值回票價了。
2008年7月23日 星期三
影評:黑暗騎士
黑暗騎士
THE DARK KNIGHT
上映日期:2008-07-17
類 型:懸疑/驚悚、動作、科幻、冒險
片 長:2時30分
導 演:Christopher Nolan
演 員:【頂尖對決】克里斯汀貝爾、【斷背山】希斯萊傑、【哈力波特】蓋瑞歐德曼
發行公司:華納
官方網站:
http://www.darkknight.com.tw
http://thedarkknight.warnerbros.com/
院線片就不多說,只講心得就好。
首先從八卦開始,這是希斯萊傑過是前的最後一部作品,有人說片商大力利用這點宣傳,
我覺得這真的是他息影以前最後一部,不宣傳也很奇怪,對於亡者也不尊敬,
而且片中希斯萊傑的表現也是超讚!
把精神變態的小丑演的維妙維肖,甚至戲份超過蝙蝠俠,不宣傳這宣傳啥?
難道要像赤壁一樣,拿只出場五分鐘的040大做文章嗎?
看完心中感覺很奇怪,因為一般的動作片都是一氣呵成,
這樣容易讓觀眾投入劇情中,整體故事也有張力。
可是導演用了很多"多頭馬車"或者寫程式所謂的"多執行緒"手法,
加上配樂刻意製造一種詭譎的氣氛。
不斷在正反正反之間跳來跳去的結果,就是像是破動的氣球,吹了又消吹了又消,
就很難達到"breath taking"讓人忘了呼吸的境界了,因為心裡早就被導演搞的七葷八素。
所以雖然特校有炫,場景有大,演員也都賣力演出,但是整體感覺有弱一點。
還是期待這週的"WANTED"刺客聯盟好了...
THE DARK KNIGHT
上映日期:2008-07-17
類 型:懸疑/驚悚、動作、科幻、冒險
片 長:2時30分
導 演:Christopher Nolan
演 員:【頂尖對決】克里斯汀貝爾、【斷背山】希斯萊傑、【哈力波特】蓋瑞歐德曼
發行公司:華納
官方網站:
http://www.darkknight.com.tw
http://thedarkknight.warnerbros.com/
院線片就不多說,只講心得就好。
首先從八卦開始,這是希斯萊傑過是前的最後一部作品,有人說片商大力利用這點宣傳,
我覺得這真的是他息影以前最後一部,不宣傳也很奇怪,對於亡者也不尊敬,
而且片中希斯萊傑的表現也是超讚!
把精神變態的小丑演的維妙維肖,甚至戲份超過蝙蝠俠,不宣傳這宣傳啥?
難道要像赤壁一樣,拿只出場五分鐘的040大做文章嗎?
看完心中感覺很奇怪,因為一般的動作片都是一氣呵成,
這樣容易讓觀眾投入劇情中,整體故事也有張力。
可是導演用了很多"多頭馬車"或者寫程式所謂的"多執行緒"手法,
加上配樂刻意製造一種詭譎的氣氛。
不斷在正反正反之間跳來跳去的結果,就是像是破動的氣球,吹了又消吹了又消,
就很難達到"breath taking"讓人忘了呼吸的境界了,因為心裡早就被導演搞的七葷八素。
所以雖然特校有炫,場景有大,演員也都賣力演出,但是整體感覺有弱一點。
還是期待這週的"WANTED"刺客聯盟好了...
單車行:2008.07.23 永福IN幫幫團騎大稻埕
碼表記錄:
總時間:2hr 34min
總距離:54.km
平均速度:21km/hr
環島回來後休息了兩週都沒有騎車,
一方面是回復體力,一方面在趕50篇大長篇的環島遊記,就這樣當了兩週的沙發馬鈴薯。
週日的時候跟網友大熊一起去烏來,我們是在PTT認識的,
他看到我的自介裡面寫到最近很閒,丟水球給我問我要不要一起去騎三橫一豎,
就這樣認識了。
他是腳傷剛好,要從頭來過。
我是剛騎完長程休息了一陣子,也是要回復正常的騎車節奏,
就約一約去暖暖腳,回程時相約週二的M01永福IN幫幫車隊夜騎再見。
不過版主偷懶,或說騎烏來已經不算什麼大不了的事情了,
總之就沒有把週日的遊記寫出來。
今天迅速把晚餐解決掉之後,就飛奔永福橋台北端的集合處,
不過在這車隊第一次參加活動,一樣算是新人,所以沒幾個人鳥我。
出發之後,一路以約略超過20KM/HR的速度前進,這團的夜騎還挺快的。
過了大稻埕之後,進入所謂的噴汗路段,就是新手在大稻埕休息,
想騎個過癮的,就從大稻埕衝到彩虹休息站,再折返回來。
噴汗路段的成因是這段出入口少干擾少,距離長也直可以安心的衝。
我當然是選繼續飛奔,既然烏來都不算什麼了,XD
過了大稻埕一路猛催,低頭一看碼表時速已經接近40KM/HR了,還是平路喔。
就這樣用超過35KM/HR的速度巡航了好幾公里的路,還超掉不少人。
就這樣飛快的到了彩虹休息站,但是因為騎太快加上對幹部沒啥印象,
所以到了彩虹休息站之後跟錯人繼續騎到了社子島頂點觀景台 @@
反正是練身體,多騎是沒有差,
不過等我從社子島折返時,大家也LDS完了,沒有聊到天認識到人,
只有跟嬌小可愛的大熊女朋友認識而已。
之後就過華中橋回家吃綠豆湯去了,不過不小心也騎了54公里的路,
以前會叫苦連天累到爆,現在好像是走後院,哈哈...
總時間:2hr 34min
總距離:54.km
平均速度:21km/hr
環島回來後休息了兩週都沒有騎車,
一方面是回復體力,一方面在趕50篇大長篇的環島遊記,就這樣當了兩週的沙發馬鈴薯。
週日的時候跟網友大熊一起去烏來,我們是在PTT認識的,
他看到我的自介裡面寫到最近很閒,丟水球給我問我要不要一起去騎三橫一豎,
就這樣認識了。
他是腳傷剛好,要從頭來過。
我是剛騎完長程休息了一陣子,也是要回復正常的騎車節奏,
就約一約去暖暖腳,回程時相約週二的M01永福IN幫幫車隊夜騎再見。
不過版主偷懶,或說騎烏來已經不算什麼大不了的事情了,
總之就沒有把週日的遊記寫出來。
今天迅速把晚餐解決掉之後,就飛奔永福橋台北端的集合處,
不過在這車隊第一次參加活動,一樣算是新人,所以沒幾個人鳥我。
出發之後,一路以約略超過20KM/HR的速度前進,這團的夜騎還挺快的。
過了大稻埕之後,進入所謂的噴汗路段,就是新手在大稻埕休息,
想騎個過癮的,就從大稻埕衝到彩虹休息站,再折返回來。
噴汗路段的成因是這段出入口少干擾少,距離長也直可以安心的衝。
我當然是選繼續飛奔,既然烏來都不算什麼了,XD
過了大稻埕一路猛催,低頭一看碼表時速已經接近40KM/HR了,還是平路喔。
就這樣用超過35KM/HR的速度巡航了好幾公里的路,還超掉不少人。
就這樣飛快的到了彩虹休息站,但是因為騎太快加上對幹部沒啥印象,
所以到了彩虹休息站之後跟錯人繼續騎到了社子島頂點觀景台 @@
反正是練身體,多騎是沒有差,
不過等我從社子島折返時,大家也LDS完了,沒有聊到天認識到人,
只有跟嬌小可愛的大熊女朋友認識而已。
之後就過華中橋回家吃綠豆湯去了,不過不小心也騎了54公里的路,
以前會叫苦連天累到爆,現在好像是走後院,哈哈...
2008年7月22日 星期二
河馬美食之旅:板橋林園大粒肉圓
繼昨天的油庫口麵線之後再接再厲,繼續玩三人成虎的遊戲,
來個台北出名小吃吃透透,今天的目標是:板橋林園大粒肉圓。

首先吹捧一下這間店,牆上貼著網路抓下來的畫面,
在"YAHOO生活-美食"辦的一次全台小吃大選之中獲得第一名,
真的很不簡單呢。
再來回到現實面,河馬這次走一趟的第一印象就是,
嗯,好路人的裝潢,如果把名氣跟報導拿掉,
基本上是完全沒有裝潢,真是省到家了。

這家店叫做"板橋林園大粒肉圓",顧名思義就是以肉圓出名的,
所以店裡只賣兩種東西肉圓跟魚丸湯。
價格也是很"實在",跟名氣成正比,還是最近物價指數上漲有調過,
肉圓跟魚丸湯都要40元,不便宜,我各點一樣就要80塊了,窮.....
先上的是魚丸湯,最近新聞有在講廉價卡德蘭膠替代魚漿的事情,不知道他們是不是用卡德蘭膠。
不過賣那麼貴應該是真的魚漿吧!
魚丸還真的不錯吃,吃起來很Q很細嫩,的確有兩把刷子。
但是個人認為賣個30差不多,小貴。

再來就是主角大粒肉圓了,他們的肉圓真的很大,大概是外面的兩倍大吧!
吃起來真的很優!皮薄,而且跟魚丸有異曲同工之妙,更細緻更嫩更Q,
那個口感至今還沒有嘗過。
裡面也是料好實在,有大片的筍片跟一個鴿子蛋,然後用攪肉包覆起來,
果然是第一名的料理,吃完一整個滿足啊!這個賣40還合理。

用牙籤罐當比例尺就知道有多大了
順便透露一個密技,就在我吃飽喝足休息看電視的時候,
另一桌的阿婆示範了一招密技:老闆幫我加柴魚湯...
這時候我才想起來,PTT有人說過可以把吃完肉圓剩下的調味料留著,
請老闆加柴魚湯,剛剛怎麼沒有想到。
他們的柴魚湯很甜很濃很有味道,剛好把炸肉圓的油膩感清掉。
早知道這一招,剛剛就不叫魚丸湯了。
肉圓大推,以上報告完畢
店家資料:
板橋林園大粒肉圓
板橋市府中路104號(靠近府中捷運站)
檢視較大的地圖
來個台北出名小吃吃透透,今天的目標是:板橋林園大粒肉圓。

首先吹捧一下這間店,牆上貼著網路抓下來的畫面,
在"YAHOO生活-美食"辦的一次全台小吃大選之中獲得第一名,
真的很不簡單呢。
再來回到現實面,河馬這次走一趟的第一印象就是,
嗯,好路人的裝潢,如果把名氣跟報導拿掉,
基本上是完全沒有裝潢,真是省到家了。

這家店叫做"板橋林園大粒肉圓",顧名思義就是以肉圓出名的,
所以店裡只賣兩種東西肉圓跟魚丸湯。
價格也是很"實在",跟名氣成正比,還是最近物價指數上漲有調過,
肉圓跟魚丸湯都要40元,不便宜,我各點一樣就要80塊了,窮.....
先上的是魚丸湯,最近新聞有在講廉價卡德蘭膠替代魚漿的事情,不知道他們是不是用卡德蘭膠。
不過賣那麼貴應該是真的魚漿吧!
魚丸還真的不錯吃,吃起來很Q很細嫩,的確有兩把刷子。
但是個人認為賣個30差不多,小貴。

再來就是主角大粒肉圓了,他們的肉圓真的很大,大概是外面的兩倍大吧!
吃起來真的很優!皮薄,而且跟魚丸有異曲同工之妙,更細緻更嫩更Q,
那個口感至今還沒有嘗過。
裡面也是料好實在,有大片的筍片跟一個鴿子蛋,然後用攪肉包覆起來,
果然是第一名的料理,吃完一整個滿足啊!這個賣40還合理。

用牙籤罐當比例尺就知道有多大了
順便透露一個密技,就在我吃飽喝足休息看電視的時候,
另一桌的阿婆示範了一招密技:老闆幫我加柴魚湯...
這時候我才想起來,PTT有人說過可以把吃完肉圓剩下的調味料留著,
請老闆加柴魚湯,剛剛怎麼沒有想到。
他們的柴魚湯很甜很濃很有味道,剛好把炸肉圓的油膩感清掉。
早知道這一招,剛剛就不叫魚丸湯了。
肉圓大推,以上報告完畢
店家資料:
板橋林園大粒肉圓
板橋市府中路104號(靠近府中捷運站)
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2008年7月21日 星期一
河馬美食之旅:板橋油庫口香腸配麵線
上週正式在PTT註冊成為鄉民的一員,
雖然是純文字的BBS,不過上面的資訊真的好多好有趣啊,XD
也認識了幾個朋友,真的是很棒的平台。
前幾天在美食版看到鄉民分享的"油庫口"麵線,當下覺得超級慚愧的,
住在台北縣30年了,板橋市中正路走過也不下幾百次了,竟然不知道這個超出名的麵線。
其實之前對於出名美食印象不是很正面。
原因無他,有的店家只是賣個名,但是東西貴又普通,像是西門町的阿宗麵線,
吃過之後覺得跟隔壁阿婆賣的沒兩樣,可是就是一堆人排隊,真的搞不懂。
今天中午就來去嚐嚐傳說中的油庫口麵線。
第一印象是規劃良好的購買動線,把外帶內用分的清清楚楚,
還有類似三商巧福的壓克力點餐片,
兩個生產線(香腸跟麵線)各自把東西送到你面前再各自收錢,整個井然有序。
再來談到料理本身,我點的是"加料"版麵線加上香腸一根,一碗要價45元,一根香腸20元,
嗯,價錢有知名店家的水準。
先送到的是傳說中的高粱香腸,咬一口淡淡的高粱香味就可以感覺到,還不賴。
再來是我的加料麵線,一碗的份量其實不多,但是用湯匙一翻才知道,
加料真的很有料,整碗幾乎都是肥美的鮮蚵跟大腸,想多吃點麵線都沒辦法。
大腸處理的恰到好處,有點脆又不會太老,火喉控制很不錯,
大大的鮮蚵則是用厚厚的粉包覆,吃起來很有口感,很棒。
麵線加上香腸是油庫口麵線的招牌吃法,這是別的地方少見的配法,
搭在一起吃的感覺蠻妙的,味道很和諧的,不會有誰被誰蓋掉的問題,
只能說這真是很棒的主意。
綜合起來就是非常推薦,很多外地人都特地來這裡買,台北人更不可以錯過喔!
店家資料:
油庫口麵線
網站:http://www.ukuko.com.tw/
照片:(轉載自油庫口首頁)



地圖:
檢視較大的地圖
營業時間:中午11:00~19:00
雖然是純文字的BBS,不過上面的資訊真的好多好有趣啊,XD
也認識了幾個朋友,真的是很棒的平台。
前幾天在美食版看到鄉民分享的"油庫口"麵線,當下覺得超級慚愧的,
住在台北縣30年了,板橋市中正路走過也不下幾百次了,竟然不知道這個超出名的麵線。
其實之前對於出名美食印象不是很正面。
原因無他,有的店家只是賣個名,但是東西貴又普通,像是西門町的阿宗麵線,
吃過之後覺得跟隔壁阿婆賣的沒兩樣,可是就是一堆人排隊,真的搞不懂。
今天中午就來去嚐嚐傳說中的油庫口麵線。
第一印象是規劃良好的購買動線,把外帶內用分的清清楚楚,
還有類似三商巧福的壓克力點餐片,
兩個生產線(香腸跟麵線)各自把東西送到你面前再各自收錢,整個井然有序。
再來談到料理本身,我點的是"加料"版麵線加上香腸一根,一碗要價45元,一根香腸20元,
嗯,價錢有知名店家的水準。
先送到的是傳說中的高粱香腸,咬一口淡淡的高粱香味就可以感覺到,還不賴。
再來是我的加料麵線,一碗的份量其實不多,但是用湯匙一翻才知道,
加料真的很有料,整碗幾乎都是肥美的鮮蚵跟大腸,想多吃點麵線都沒辦法。
大腸處理的恰到好處,有點脆又不會太老,火喉控制很不錯,
大大的鮮蚵則是用厚厚的粉包覆,吃起來很有口感,很棒。
麵線加上香腸是油庫口麵線的招牌吃法,這是別的地方少見的配法,
搭在一起吃的感覺蠻妙的,味道很和諧的,不會有誰被誰蓋掉的問題,
只能說這真是很棒的主意。
綜合起來就是非常推薦,很多外地人都特地來這裡買,台北人更不可以錯過喔!
店家資料:
油庫口麵線
網站:http://www.ukuko.com.tw/
照片:(轉載自油庫口首頁)



地圖:
檢視較大的地圖
營業時間:中午11:00~19:00
2008年7月19日 星期六
影評:瘋狂理髮師:倫敦首席惡魔剃刀手
基本資料:
瘋狂理髮師:倫敦首席惡魔剃刀手
Sweeney Todd: The Demon Barber of Fleet Street
上映日期:2008-01-18
類 型:犯罪、懸疑/驚悚
片 長:1時56分
導 演:提姆波頓(Tim Burton)
演 員:強尼戴普(Johnny Depp)、沙夏貝倫柯恩(Sacha Baron Cohen)
發行公司:華納兄弟
官方網站:
http://www.sweeneytoddmovie.com/
還真的蠻巧的,連續兩天看的片都是在倫敦發生、都是跟復仇有關。
今天看的是瘋狂理髮師,由提姆波頓所執導,
一開始調調跟巧克力冒險工廠有點像,都是顏色飽和度很低的高對比場景,
但是巧克力冒險工廠會慢慢變成彩色的,這部片從頭到尾都是一樣的幽暗調調。
主角是強尼戴普,在加勒比海盜系列之後對他印象很深刻,
這次改演冷血的連環殺人魔,一樣維妙維俏,那個冷血的眼神讓人印象深刻。
飾演法官的ALAN RICKMAN也很面熟,不過一時想不起來在哪部片看過他,
上了IMDB才知道是哈利波特系列作裡面的石內卜老師,難怪。
至於女主角就真的不熟了。
談完CAST之後,就是放雷時間啦,哈哈。
首先是殺人理髮師跟肉餅店老闆娘的結合真的很妙,
一個提供原料,一個製造產品,讚。
再來是中段重複的連續殺人的場景,一開始看挺噁的,
不過看著看著有追殺比爾的FU出現,反而越看越HIGH,
導演轉化的功力真不簡單。
最讓我覺得不可置信的片尾後的超級羅生門,把片中沒有理完的頭緒一次處理掉,
手法明快清爽,一點都不拖泥帶水,也沒有含糊帶過的感覺,交代的清清楚楚,
尤其時最後從下水道冒出來的小托比,真是妙。
不過當知道那個路邊乞食的瘋女人就是陶德的老婆的時候,
我真的難以置信,一時無法接受這樣的衝擊,
誰知道殺紅了眼的陶德會連自己的髮妻都認不出來,該說是諷刺還是可悲呢?
總結來說就是一部很妙的片子,看到血不會暈倒的話,還蠻推薦的。
瘋狂理髮師:倫敦首席惡魔剃刀手
Sweeney Todd: The Demon Barber of Fleet Street
上映日期:2008-01-18
類 型:犯罪、懸疑/驚悚
片 長:1時56分
導 演:提姆波頓(Tim Burton)
演 員:強尼戴普(Johnny Depp)、沙夏貝倫柯恩(Sacha Baron Cohen)
發行公司:華納兄弟
官方網站:
http://www.sweeneytoddmovie.com/
還真的蠻巧的,連續兩天看的片都是在倫敦發生、都是跟復仇有關。
今天看的是瘋狂理髮師,由提姆波頓所執導,
一開始調調跟巧克力冒險工廠有點像,都是顏色飽和度很低的高對比場景,
但是巧克力冒險工廠會慢慢變成彩色的,這部片從頭到尾都是一樣的幽暗調調。
主角是強尼戴普,在加勒比海盜系列之後對他印象很深刻,
這次改演冷血的連環殺人魔,一樣維妙維俏,那個冷血的眼神讓人印象深刻。
飾演法官的ALAN RICKMAN也很面熟,不過一時想不起來在哪部片看過他,
上了IMDB才知道是哈利波特系列作裡面的石內卜老師,難怪。
至於女主角就真的不熟了。
談完CAST之後,就是放雷時間啦,哈哈。
首先是殺人理髮師跟肉餅店老闆娘的結合真的很妙,
一個提供原料,一個製造產品,讚。
再來是中段重複的連續殺人的場景,一開始看挺噁的,
不過看著看著有追殺比爾的FU出現,反而越看越HIGH,
導演轉化的功力真不簡單。
最讓我覺得不可置信的片尾後的超級羅生門,把片中沒有理完的頭緒一次處理掉,
手法明快清爽,一點都不拖泥帶水,也沒有含糊帶過的感覺,交代的清清楚楚,
尤其時最後從下水道冒出來的小托比,真是妙。
不過當知道那個路邊乞食的瘋女人就是陶德的老婆的時候,
我真的難以置信,一時無法接受這樣的衝擊,
誰知道殺紅了眼的陶德會連自己的髮妻都認不出來,該說是諷刺還是可悲呢?
總結來說就是一部很妙的片子,看到血不會暈倒的話,還蠻推薦的。
2008年7月18日 星期五
影評:V怪客 V for Vendetta
基本資料:
V怪客
V for Vendetta
上映日期:2006-03-17
類 型:劇情、動作
片 長:2時12分
導 演:詹姆斯麥克特格(James McTeigue)
演 員:【星際大戰二部曲】娜塔莉波曼(Natalie Portman)、【駭客任務】雨果威明(Hugo Weaving)、史蒂芬雷(Stephen Rea)、約翰赫特(John Hurt)
發行公司:華納
官方網站:
http://vforvendetta.warnerbros.com/
之前從網路輾轉聽到這部片,聽說不錯就深感興趣,
對類這種奇妙的片子需要比較多的想像力,所以一直擱置著沒看。
昨天把環島遊記寫完了,心上的石頭落了地就來看這部片吧!
這種劇情片跟一般科幻動作片相比,很難從頭到尾都扣人心弦,
不過就有著讓人逐漸投入、越線越深到最後完全入迷的魅力。
片子的幾點理念跟我心理的想法不謀而合,到後來是邊看邊喊:對!就是這樣。
故事從"火藥叛國陰謀日"開始,一瞬間把場景換到虛構的現代英國倫敦,
一個戴著面具的怪客繼承了四百年前的理念,用行動發揚革命精神,
發起一系列推倒獨裁政府的浪潮....
看完之後有種隱喻的感覺,原作透過虛構的現代英國獨裁政府去影射希特勒的獨裁,
但是跟現實希特勒不一樣的是,這次V怪客用智謀成功的把獨裁政府推翻掉,
雖然犧牲了自己的性命,但更重要的是它的理念也深植散佈給所有人心中。
講半天理念理念,到底是什麼理念?
第一個理念就是理念,依舊饒舌,白話解釋就是生命的存在是有其目的,
那個目的就是為了發揚某種理念。
一旦理念被發揚傳承了,那麼即使因此犧牲生命也在所不惜。
第二個理念就是自由,人人生而自由,不論是異教徒、同性戀甚至異議份子,
自由都應該被保障。
第三個理念比較偏激一點,電影看看就好,不要太認真。
就是伸張正義,如果以上兩個理念強烈到對於現今世界強烈不滿,
就要出面伸張正義,以暴制暴。
在法治社會以暴制暴動用私刑是不被允許的,但是有些日常生活的小惡,
像是馬路上或者自行車道上一些會導致公共危險的小動作,
就應該大聲加以喝止,而不是放任他們製造公共危險埋沒道德良心。
片中還指出政客的一個卑鄙之處,就是會透過各種手段,
包含媒體、演講、法治系統甚至刻意犯罪去製造恐懼,
然後利用恐懼取得政權控制民眾,這種手段在國內的藍綠都不陌生。
看熱鬧也好,精心設計的場景跟炫目的打鬥畫面都可以大呼過癮。
看門道也好,片中隱含的各種"理念"跟精神也值得深入研究,
總之,我覺得這是部拍得非常好非常藝術的時事諷刺片,有機會一定要看!
V怪客
V for Vendetta
上映日期:2006-03-17
類 型:劇情、動作
片 長:2時12分
導 演:詹姆斯麥克特格(James McTeigue)
演 員:【星際大戰二部曲】娜塔莉波曼(Natalie Portman)、【駭客任務】雨果威明(Hugo Weaving)、史蒂芬雷(Stephen Rea)、約翰赫特(John Hurt)
發行公司:華納
官方網站:
http://vforvendetta.warnerbros.com/
之前從網路輾轉聽到這部片,聽說不錯就深感興趣,
對類這種奇妙的片子需要比較多的想像力,所以一直擱置著沒看。
昨天把環島遊記寫完了,心上的石頭落了地就來看這部片吧!
這種劇情片跟一般科幻動作片相比,很難從頭到尾都扣人心弦,
不過就有著讓人逐漸投入、越線越深到最後完全入迷的魅力。
片子的幾點理念跟我心理的想法不謀而合,到後來是邊看邊喊:對!就是這樣。
故事從"火藥叛國陰謀日"開始,一瞬間把場景換到虛構的現代英國倫敦,
一個戴著面具的怪客繼承了四百年前的理念,用行動發揚革命精神,
發起一系列推倒獨裁政府的浪潮....
看完之後有種隱喻的感覺,原作透過虛構的現代英國獨裁政府去影射希特勒的獨裁,
但是跟現實希特勒不一樣的是,這次V怪客用智謀成功的把獨裁政府推翻掉,
雖然犧牲了自己的性命,但更重要的是它的理念也深植散佈給所有人心中。
講半天理念理念,到底是什麼理念?
第一個理念就是理念,依舊饒舌,白話解釋就是生命的存在是有其目的,
那個目的就是為了發揚某種理念。
一旦理念被發揚傳承了,那麼即使因此犧牲生命也在所不惜。
第二個理念就是自由,人人生而自由,不論是異教徒、同性戀甚至異議份子,
自由都應該被保障。
第三個理念比較偏激一點,電影看看就好,不要太認真。
就是伸張正義,如果以上兩個理念強烈到對於現今世界強烈不滿,
就要出面伸張正義,以暴制暴。
在法治社會以暴制暴動用私刑是不被允許的,但是有些日常生活的小惡,
像是馬路上或者自行車道上一些會導致公共危險的小動作,
就應該大聲加以喝止,而不是放任他們製造公共危險埋沒道德良心。
片中還指出政客的一個卑鄙之處,就是會透過各種手段,
包含媒體、演講、法治系統甚至刻意犯罪去製造恐懼,
然後利用恐懼取得政權控制民眾,這種手段在國內的藍綠都不陌生。
看熱鬧也好,精心設計的場景跟炫目的打鬥畫面都可以大呼過癮。
看門道也好,片中隱含的各種"理念"跟精神也值得深入研究,
總之,我覺得這是部拍得非常好非常藝術的時事諷刺片,有機會一定要看!
2008年7月17日 星期四
2008環島行 雜記 5 "319鄉鎮~~用心看~~認真找~~看你對台灣的瞭解有多少~~"
用心看台灣
作詞:澎恰恰 作曲:澎恰恰
台灣是咱的土地 你我牽手來作夥
三百十九的鄉鎮 用心看認真找
看咱對故鄉的瞭解有外多
青山綠水 有閒請你來這坐
花開花謝 好壞攏是咱家己的
多一分關懷 多一分鼓勵 咱來用心看台灣 用心看台灣
青山綠水 有閒請你來這坐
花開花謝 好壞攏是咱家己的
多一分關懷 多一分鼓勵 咱來用心看台灣 用心看台灣 用心看台灣
僅以這首澎恰恰的歌作為結尾,雖然只是用九天的時間匆匆一瞥,
但是深深感受到台灣這個島嶼的生命力跟美麗,
願自己可以繼續用雙腳感受它的感情,用心體會它的美麗...
The End...
作詞:澎恰恰 作曲:澎恰恰
台灣是咱的土地 你我牽手來作夥
三百十九的鄉鎮 用心看認真找
看咱對故鄉的瞭解有外多
青山綠水 有閒請你來這坐
花開花謝 好壞攏是咱家己的
多一分關懷 多一分鼓勵 咱來用心看台灣 用心看台灣
青山綠水 有閒請你來這坐
花開花謝 好壞攏是咱家己的
多一分關懷 多一分鼓勵 咱來用心看台灣 用心看台灣 用心看台灣
僅以這首澎恰恰的歌作為結尾,雖然只是用九天的時間匆匆一瞥,
但是深深感受到台灣這個島嶼的生命力跟美麗,
願自己可以繼續用雙腳感受它的感情,用心體會它的美麗...
The End...
2008環島行 雜記 4 "後記" (最終章)
終於來到最終章了,寫了約五十篇的環島遊記,還真的挺累的。
就像前輩M大告訴我的一樣,寫遊記其實比環島還累。
環島只要八天半,但是整理GPS軌跡、上傳照片還有打文章也花了九天的時間,
若不是目前是無業遊民有時間搞這個的話,按照這樣的規模鐵定是會難產收場。
不過為了讓記錄旅程的點滴,也為了讓朋友可以完整感受過程,
所以拼了命也要寫完啊!希望沒有讓大家覺得太囉唆。
首先是感謝時間,這次能順利成行完成,
要感謝父母大力贊助我"離職環島"的想法,沒有給我任何干涉。
要感謝好友得年,這次的計畫就是參照他去年環島的計畫擬定而成的,
不止計畫,他還不惜重金的打手機跟我傳授秘訣,
還有文中提到的高雄賓至如歸的招待,真的很感謝他。
還要感謝在福隆遇到的成大醫科熱血青年團,
讓我的孤單老人環島行在宜蘭到花蓮段變成變成豐富有趣的年輕人行程,
青春無敵啊,有機會再一起騎車吧!
還有北回歸線旁的熱心車行,你們的熱情招待溫暖感覺永在啊。
回來看到照片想起路上的點點滴滴,還是會感動莫名,真的是很棒的一次旅程。
如果可以的話,希望每年都可以來上一次。
也謝謝所有回文或者透過MSN幫我推文的親友,
你們的回覆是PO文很大的動力呀!
僅以此系列文章獻給所有完成環島的前輩跟還沒環島的車友,
只要有心,什麼事情都可以辦到。
肉腳可以變成勇腳、宅男可以變成陽光宅男、單車環島也可以順利達成。
祝大家永保安康、心想事成。
P.S. I
成大醫科熱血青年團其中政誼同學的部落格、相簿
P.S. II
在Mobile01的同步轉貼文章連結
就像前輩M大告訴我的一樣,寫遊記其實比環島還累。
環島只要八天半,但是整理GPS軌跡、上傳照片還有打文章也花了九天的時間,
若不是目前是無業遊民有時間搞這個的話,按照這樣的規模鐵定是會難產收場。
不過為了讓記錄旅程的點滴,也為了讓朋友可以完整感受過程,
所以拼了命也要寫完啊!希望沒有讓大家覺得太囉唆。
首先是感謝時間,這次能順利成行完成,
要感謝父母大力贊助我"離職環島"的想法,沒有給我任何干涉。
要感謝好友得年,這次的計畫就是參照他去年環島的計畫擬定而成的,
不止計畫,他還不惜重金的打手機跟我傳授秘訣,
還有文中提到的高雄賓至如歸的招待,真的很感謝他。
還要感謝在福隆遇到的成大醫科熱血青年團,
讓我的孤單老人環島行在宜蘭到花蓮段變成變成豐富有趣的年輕人行程,
青春無敵啊,有機會再一起騎車吧!
還有北回歸線旁的熱心車行,你們的熱情招待溫暖感覺永在啊。
回來看到照片想起路上的點點滴滴,還是會感動莫名,真的是很棒的一次旅程。
如果可以的話,希望每年都可以來上一次。
也謝謝所有回文或者透過MSN幫我推文的親友,
你們的回覆是PO文很大的動力呀!
僅以此系列文章獻給所有完成環島的前輩跟還沒環島的車友,
只要有心,什麼事情都可以辦到。
肉腳可以變成勇腳、宅男可以變成陽光宅男、單車環島也可以順利達成。
祝大家永保安康、心想事成。
P.S. I
成大醫科熱血青年團其中政誼同學的部落格、相簿
P.S. II
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2008環島行 雜記 3 "經驗談"
完成環島的前輩很多,所以就以這次的經驗跟大家分享。
體能的部分,行前練習越多越好,最好有多次破百的紀錄。
因為體能越充足,環起來就越愉快。
路上遇到幾團學生都是練沒多久就來環島的,
年輕人憑著熱血是不錯,如果能多點經驗是更好。
行李方面,越輕越好。想像假如你24小時都要背著它的時候,
很多東西的必要性就會重新洗牌了。
單車環島所有的行李重量也都是要用自己的腳力運送,
所以能輕盡量輕。
貨架跟背包的問題嘛,基本上貨架一定會增加重量,
但是長程騎車,我比較不喜歡身上有其他負擔,
而且會讓背部變得悶熱,所以我選擇用貨架。
行程的話,可以的話,看你為什麼要環島,目的不一樣,行程排法也不一樣。
極限挑戰團,兩天到五天就可以環完一週,完全是騎車幾乎沒有玩樂。
邊走邊玩型,像是我的九天計畫,是停路線附近的景點,沒有經過就以進度為主不去了。
一路玩到爽,像是學生的兩週行程是最輕鬆的,因為可以顧到玩樂跟環島。
還有很多變化,就不囉嗦了。
裝備的問題,如裝備準備篇所說,
基本的衣物一定要穿。
GPS在東部基本上是沒啥路用,因為路就那幾條,走偏了再問人就好。
但是到了西部,大路小路一大堆,如果對於路線不是很熟加上有計畫到夜騎的部分的話,
最好還是準備一下。
車燈,我還蠻推崇槍燈這種超亮LED手電筒,雖然貴了點。
因為在隧道跟鄉間小路,只有這種亮度不輸汽車大燈的燈具才可以提供足夠的照明。
補胎工具,什麼都可以不帶,因為路上有"歐噴匠"可以採買,
但是補胎工具一定要有而且要會用,不然掛在路上可是叫天不應叫地不靈啊!
備胎要也要帶對規格,不要像我白帶了美嘴備胎,Orz
其他的就視個人情況增減。
夜騎的問題,序上篇裝配篇,之前那篇"有恃無恐才夜騎"寫的還蠻清楚的就不贅述,
基本上,就是信心要夠、體力也要夠才夜騎,不然天黑了會發生什麼事都不知道。
人數問題,有看過人家說過:兩個人環島是旅行,一個人環島是修行。
如果沒有伴會怕或者無聊的,不用說就是找個伴一起走。
但如果自己一個人走也挺有樂趣的,因為沒有人可以牽拖,什麼都要自己來。
以住宿經濟度來說,四個人一團是不錯的選擇,
第一:因為四個人去分,一間房間其實沒幾百。
第二:人多親友多,可以省下不少住宿錢。
第三:四個人剛剛好,是可以跟所有人一起聊天的好數字,可以玩得很HIGH。
補給問題,各地的公家機關跟警察局都是很棒的裝水地點,可以省下水錢非常多,
不過記得適時補充電解質,以免抽筋。
鞋襪的問題,基本上如果腳背曬成斑馬線無所謂的話,運動涼鞋衝到底是不錯的選擇。
因為不用洗襪子,雨天也不用煩惱,踩踏也很順暢。
現在就想到這樣,希望大家都能順利完成環島嘍。
體能的部分,行前練習越多越好,最好有多次破百的紀錄。
因為體能越充足,環起來就越愉快。
路上遇到幾團學生都是練沒多久就來環島的,
年輕人憑著熱血是不錯,如果能多點經驗是更好。
行李方面,越輕越好。想像假如你24小時都要背著它的時候,
很多東西的必要性就會重新洗牌了。
單車環島所有的行李重量也都是要用自己的腳力運送,
所以能輕盡量輕。
貨架跟背包的問題嘛,基本上貨架一定會增加重量,
但是長程騎車,我比較不喜歡身上有其他負擔,
而且會讓背部變得悶熱,所以我選擇用貨架。
行程的話,可以的話,看你為什麼要環島,目的不一樣,行程排法也不一樣。
極限挑戰團,兩天到五天就可以環完一週,完全是騎車幾乎沒有玩樂。
邊走邊玩型,像是我的九天計畫,是停路線附近的景點,沒有經過就以進度為主不去了。
一路玩到爽,像是學生的兩週行程是最輕鬆的,因為可以顧到玩樂跟環島。
還有很多變化,就不囉嗦了。
裝備的問題,如裝備準備篇所說,
基本的衣物一定要穿。
GPS在東部基本上是沒啥路用,因為路就那幾條,走偏了再問人就好。
但是到了西部,大路小路一大堆,如果對於路線不是很熟加上有計畫到夜騎的部分的話,
最好還是準備一下。
車燈,我還蠻推崇槍燈這種超亮LED手電筒,雖然貴了點。
因為在隧道跟鄉間小路,只有這種亮度不輸汽車大燈的燈具才可以提供足夠的照明。
補胎工具,什麼都可以不帶,因為路上有"歐噴匠"可以採買,
但是補胎工具一定要有而且要會用,不然掛在路上可是叫天不應叫地不靈啊!
備胎要也要帶對規格,不要像我白帶了美嘴備胎,Orz
其他的就視個人情況增減。
夜騎的問題,序上篇裝配篇,之前那篇"有恃無恐才夜騎"寫的還蠻清楚的就不贅述,
基本上,就是信心要夠、體力也要夠才夜騎,不然天黑了會發生什麼事都不知道。
人數問題,有看過人家說過:兩個人環島是旅行,一個人環島是修行。
如果沒有伴會怕或者無聊的,不用說就是找個伴一起走。
但如果自己一個人走也挺有樂趣的,因為沒有人可以牽拖,什麼都要自己來。
以住宿經濟度來說,四個人一團是不錯的選擇,
第一:因為四個人去分,一間房間其實沒幾百。
第二:人多親友多,可以省下不少住宿錢。
第三:四個人剛剛好,是可以跟所有人一起聊天的好數字,可以玩得很HIGH。
補給問題,各地的公家機關跟警察局都是很棒的裝水地點,可以省下水錢非常多,
不過記得適時補充電解質,以免抽筋。
鞋襪的問題,基本上如果腳背曬成斑馬線無所謂的話,運動涼鞋衝到底是不錯的選擇。
因為不用洗襪子,雨天也不用煩惱,踩踏也很順暢。
現在就想到這樣,希望大家都能順利完成環島嘍。
2008環島行 雜記 2 "路人問答FAQ"
環島時候會遇到很多遊客,或鄉民,以下簡稱路人,
對於全身行頭、滿車行李的環島客充滿好奇,
會問一堆問題,有些還挺有趣的,以下就是FAQ(常見問答集)
Q:你的行李好多,是要去環島的嗎?
A:對呀,我就是在環島 ^^
Q:你從哪裡出發?
A:台北
Q:那終點是哪裡?
A:台北,起點就是終點
Q:今天第幾天?
A:第N天
Q:N天就到XX了喔,真厲害,不會累嗎?
A:累是一定的,但是值得嘍
Q:晚上都住哪裡?
A:騎到哪住到哪,很隨興的
Q:一個人騎會不會無聊?
A:還好耶,一個人反而自在
Q:##$%^&*((開始自言自語說兩個人的好處)
Q:你是做什麼的?現在是學生嗎?
A:(騎車果然會讓人返老還童)不,我是無業遊民
Q:辭職就是為了環島嗎?真有勇氣
A:對呀,人生有些事情現在不做,這輩子也沒機會了(借一下練習曲的台詞)
這些問題問完之後,就開始五花八門的LDS起來
環島還是真是有趣啊,可以遇到這麼多形形色色的人...
2008環島行 雜記 1 "加油打氣團"
看電影練習曲有一段是許多路人對男主角加油打氣,
之前看前輩環島的遊記也是,
自己親身走一趟才發現上述的都是真的!
雖然環島感覺漸漸變成流行,但是就像單眼相機一樣,
畢竟不是人手一台。
環島也是,不是每個人都騎單車,也不是騎單車的都環島過,
所以單車環島一直是一項很挑戰的事情,
熱情的鄉民也會用各種方式打氣。
第一種:
就是停下來在便利商店或者觀光景點的時候,
鄉民會親口對你說加油
第二種:
可能是同方向或者是反方向的環島車友,看到同好也會自然的打聲招呼,
或許用喊的或許比個大拇指表示讚美,也是一種鼓勵的方式。
第三種:
砂石車司機其實人都很好,除了會在隧道幫你擋後面之外,
在宜蘭就遇過用喇叭按"愛的鼓勵",給你打氣的,
感覺很溫馨。
第四種:
天真的小朋友,應該是爸爸教的好,在路上遇到單車環島客,
就會用很可愛的聲音喊:加油~加油~加油~
這也讓人印象很深刻,尤其是生很多小朋友那種,
跟合唱團一樣,聽到超感動!
這些感覺都不是光文字能夠體會的,要自己踩上單車,
路上遇到時就知道是什麼感覺,尤其是一個人單車環島,感覺更深刻喔。
之前看前輩環島的遊記也是,
自己親身走一趟才發現上述的都是真的!
雖然環島感覺漸漸變成流行,但是就像單眼相機一樣,
畢竟不是人手一台。
環島也是,不是每個人都騎單車,也不是騎單車的都環島過,
所以單車環島一直是一項很挑戰的事情,
熱情的鄉民也會用各種方式打氣。
第一種:
就是停下來在便利商店或者觀光景點的時候,
鄉民會親口對你說加油
第二種:
可能是同方向或者是反方向的環島車友,看到同好也會自然的打聲招呼,
或許用喊的或許比個大拇指表示讚美,也是一種鼓勵的方式。
第三種:
砂石車司機其實人都很好,除了會在隧道幫你擋後面之外,
在宜蘭就遇過用喇叭按"愛的鼓勵",給你打氣的,
感覺很溫馨。
第四種:
天真的小朋友,應該是爸爸教的好,在路上遇到單車環島客,
就會用很可愛的聲音喊:加油~加油~加油~
這也讓人印象很深刻,尤其是生很多小朋友那種,
跟合唱團一樣,聽到超感動!
這些感覺都不是光文字能夠體會的,要自己踩上單車,
路上遇到時就知道是什麼感覺,尤其是一個人單車環島,感覺更深刻喔。
2008環島行 DAY 1-9 全程旅程資料
累積里程:1083.9 km
路線:
DAY 1
中和->排水溝自行車道->106縣道->深坑->106乙縣道->106縣道->十分->台二丙->福隆
福隆->台二線->蘇澳
2008/06/30 141KM 環島 D1 中和蘇澳
DAY 2
蘇澳->台九線->和平
和平->台九線->花蓮
2008/07/01 105KM 環島 D2 蘇澳花蓮
DAY 3
花蓮->台九線->瑞穗
2008/07/02 102KM 環島 D3 花蓮瑞穗
DAY 4
瑞穗->台九線->193縣道->池上
池上->台九線->知本
2008/07/03 142KM 環島 D4 瑞穗知本
DAY 5
知本->台九線->達仁
達仁->台九線->台一線->台17線->台25線->鳥松
2008/07/04 167KM 環島 D5 知本鳥松
DAY 7
鳥松->183縣道->岡山->台十九甲線->阿蓮->
台三十九線->177縣道->永康->台一線->善化
善化->台一線->田尾->社頭
2008/07/06 178KM 環島 D7 鳥松社頭
DAY 8
社頭->台一線->大肚->台一乙線->台中市
台中市->台三線->豐原->台13線->苗栗->台13甲線->竹南
->台13線->香山->台一線->新竹市->122縣道->竹東
2008/07/07 150KM 環島 D8 社頭竹東
DAY 9
竹東->115縣道->新埔->龍潭新埔路->龍潭->台三線->中和
2008/07/08 66KM 環島 D9 竹東中和
總花費:約六七千吧
滿載的回憶:無價...河馬的Flickr 2008環島專輯
路線:
DAY 1
中和->排水溝自行車道->106縣道->深坑->106乙縣道->106縣道->十分->台二丙->福隆
福隆->台二線->蘇澳
2008/06/30 141KM 環島 D1 中和蘇澳
DAY 2
蘇澳->台九線->和平
和平->台九線->花蓮
2008/07/01 105KM 環島 D2 蘇澳花蓮
DAY 3
花蓮->台九線->瑞穗
2008/07/02 102KM 環島 D3 花蓮瑞穗
DAY 4
瑞穗->台九線->193縣道->池上
池上->台九線->知本
2008/07/03 142KM 環島 D4 瑞穗知本
DAY 5
知本->台九線->達仁
達仁->台九線->台一線->台17線->台25線->鳥松
2008/07/04 167KM 環島 D5 知本鳥松
DAY 7
鳥松->183縣道->岡山->台十九甲線->阿蓮->
台三十九線->177縣道->永康->台一線->善化
善化->台一線->田尾->社頭
2008/07/06 178KM 環島 D7 鳥松社頭
DAY 8
社頭->台一線->大肚->台一乙線->台中市
台中市->台三線->豐原->台13線->苗栗->台13甲線->竹南
->台13線->香山->台一線->新竹市->122縣道->竹東
2008/07/07 150KM 環島 D8 社頭竹東
DAY 9
竹東->115縣道->新埔->龍潭新埔路->龍潭->台三線->中和
2008/07/08 66KM 環島 D9 竹東中和
總花費:約六七千吧
滿載的回憶:無價...河馬的Flickr 2008環島專輯
2008環島行 DAY 9-R 旅程資料 2008.07.08 竹東中和
碼表記錄:
總距離:66.28 km
總時間:3:33:19
最高時速:54.4 km/hr
平均時速:18.6 km/hr
累積里程:1083.9 km
路線:
竹東->115縣道->新埔->龍潭新埔路->龍潭->台三線->中和
路線圖:
檢視較大的地圖
上午天氣:
晴朗多雲
食宿:
早餐:新埔,7-11 三角飯糰+牛奶花生
中餐:三峽,客家板條

總距離:66.28 km
總時間:3:33:19
最高時速:54.4 km/hr
平均時速:18.6 km/hr
累積里程:1083.9 km
路線:
竹東->115縣道->新埔->龍潭新埔路->龍潭->台三線->中和
路線圖:
檢視較大的地圖
上午天氣:
晴朗多雲
食宿:
早餐:新埔,7-11 三角飯糰+牛奶花生
中餐:三峽,客家板條

2008環島行 DAY 9-4 "環完島,考試都得一百分啊!"
第六十一章 "環完島,考試都得一百分啊!"
辦了自行車新聞化基金會的環島認證與追蹤服務,其實自己不知道是什麼樣子,
回到家打開電腦才知道是這樣子的,雖然宜蘭有的路段騎車騎到海裡去了,
但是每個點都可以再點進去看,大致來說很不錯了。
回到家的第一個感覺是,眼睛變得很好,螢幕變得很清楚,
應該是一路習慣看遠景,眼睛很放鬆的關係。
只是這個感覺沒十分鐘就消失了,因為馬上雙眼又開始緊繃的工作了。
不過一來一往才知道什麼叫做眼睛放鬆的感覺,
以前每天用電腦、看螢幕,很容易感到酸澀累,
卻因為長期處於這種狀態下,反而習慣了不該習慣的東西。
現在回來就知道看螢幕跟騎單車一樣,眼睛使用幾十分鐘就要休息一下。
第二個感覺是鍵盤變得很難打,八天沒有用電腦,
連練成反射動作的打字都生疏了,哈哈。
不過為了把精彩的回憶在被遺忘的保存期限前記錄下來,
還是要加緊腳步打成文章跟格友還有網友分享嚕。
辦了自行車新聞化基金會的環島認證與追蹤服務,其實自己不知道是什麼樣子,
回到家打開電腦才知道是這樣子的,雖然宜蘭有的路段騎車騎到海裡去了,
但是每個點都可以再點進去看,大致來說很不錯了。
回到家的第一個感覺是,眼睛變得很好,螢幕變得很清楚,
應該是一路習慣看遠景,眼睛很放鬆的關係。
只是這個感覺沒十分鐘就消失了,因為馬上雙眼又開始緊繃的工作了。
不過一來一往才知道什麼叫做眼睛放鬆的感覺,
以前每天用電腦、看螢幕,很容易感到酸澀累,
卻因為長期處於這種狀態下,反而習慣了不該習慣的東西。
現在回來就知道看螢幕跟騎單車一樣,眼睛使用幾十分鐘就要休息一下。
第二個感覺是鍵盤變得很難打,八天沒有用電腦,
連練成反射動作的打字都生疏了,哈哈。
不過為了把精彩的回憶在被遺忘的保存期限前記錄下來,
還是要加緊腳步打成文章跟格友還有網友分享嚕。
2008環島行 DAY 9-3 "爸媽!我出運了!"
第六十章 "爸媽!我出運了!"
昨天跟爸媽約好,十一點半在台北桃園交界附近見面順便陪騎一段,
他們早早就到了,我則是比預計晚了一小時才到。
看到離家八天的兒子順利歸來,媽媽迫不及待地給了我一個熱情的擁抱,
爸爸則是貼心的問我要不要吃點什麼?喝點什麼?
不過吃的喝的包包裡都很夠,就吃庫存的就好。
一邊吃著食物補給,爸爸又拿出一個紙板,
寫著"蕭裕穎九天自行車環島XX公里成功歸來",又讓我驚喜一次。
在光復糖廠遇到的台大電子所團隊就有旗幟,讓我好生羨慕,
原來行李準備那麼多卻少一樣這個。
這個心聲爸爸感應到了,就幫我製作了這個紙板,真是超讚的啊!
至於總里程本來留白,我參考GPS的剩餘公里數才填上去的,真是貼心的設計。
然後一家三口就從大溪一路滑回家,爸媽好像事先約好的一樣,
故意穿情人裝,這樣拍照比較好看 XD
我騎的比較快就停下來幫他們照相,一路就這樣騎騎拍拍回中和,
正式完成這次的環島行。
當然,從哪裡出發就要從哪裡結束,回到象徵性的出發地中和明德活動中心,
又照了一堆相,才是完整的結束。
昨天跟爸媽約好,十一點半在台北桃園交界附近見面順便陪騎一段,
他們早早就到了,我則是比預計晚了一小時才到。
看到離家八天的兒子順利歸來,媽媽迫不及待地給了我一個熱情的擁抱,
爸爸則是貼心的問我要不要吃點什麼?喝點什麼?
不過吃的喝的包包裡都很夠,就吃庫存的就好。
一邊吃著食物補給,爸爸又拿出一個紙板,
寫著"蕭裕穎九天自行車環島XX公里成功歸來",又讓我驚喜一次。
在光復糖廠遇到的台大電子所團隊就有旗幟,讓我好生羨慕,
原來行李準備那麼多卻少一樣這個。
這個心聲爸爸感應到了,就幫我製作了這個紙板,真是超讚的啊!
至於總里程本來留白,我參考GPS的剩餘公里數才填上去的,真是貼心的設計。
然後一家三口就從大溪一路滑回家,爸媽好像事先約好的一樣,
故意穿情人裝,這樣拍照比較好看 XD
我騎的比較快就停下來幫他們照相,一路就這樣騎騎拍拍回中和,
正式完成這次的環島行。
當然,從哪裡出發就要從哪裡結束,回到象徵性的出發地中和明德活動中心,
又照了一堆相,才是完整的結束。
2008環島行 DAY 9-2 "小路才有美景-新竹115縣道"
第五十九章 "小路才有美景-新竹115縣道"
心裡預計是走台三線回家,不過在新竹到龍潭的模糊地帶是比較不確定的。
所以呢這個問題就交給GPS了,哈哈。
標題有點下錯,因為GPS竹東到新埔鎮是走115沒錯,
但是新埔之後的優美小路就是"龍潭新埔路",不過將錯就錯就以115縣道命題吧。
新埔到龍潭這條路景觀真的很優。
前兩天走台一線、台三線都是大馬路,車多路大污染多,
一走近龍潭新埔路就覺得很蘇服。
路上沒有什麼車、稻田就在你的腳邊還有山上吹來的微風是那麼清新,
又要感謝GPS一次,讓我走到這條優美的景觀道路。
原來路越小,景色也越好。
有時候避開人群,不要趨炎附勢,做點另類的選擇,就會有煥然一新的感受喔!
心裡預計是走台三線回家,不過在新竹到龍潭的模糊地帶是比較不確定的。
所以呢這個問題就交給GPS了,哈哈。
標題有點下錯,因為GPS竹東到新埔鎮是走115沒錯,
但是新埔之後的優美小路就是"龍潭新埔路",不過將錯就錯就以115縣道命題吧。
新埔到龍潭這條路景觀真的很優。
前兩天走台一線、台三線都是大馬路,車多路大污染多,
一走近龍潭新埔路就覺得很蘇服。
路上沒有什麼車、稻田就在你的腳邊還有山上吹來的微風是那麼清新,
又要感謝GPS一次,讓我走到這條優美的景觀道路。
原來路越小,景色也越好。
有時候避開人群,不要趨炎附勢,做點另類的選擇,就會有煥然一新的感受喔!
2008環島行 DAY 9-1 "7-11怪老頭奇遇記"
第五十八章 "7-11怪老頭奇遇記"
經過一個禮拜的訓練,已經變成早睡早起的標準作息了,
所以六點多就起床,不過今天剩下的行程很短,
就悠閒的看完HBO播的"CHICAGO"才跟妹妹一同出門。
騎到新竹新埔鎮時,差不多"早早餐"也消化了,該是買早餐補充熱量的時候。
不想麻煩,所以又去找"歐噴匠",本來只買一點,大概五十幾元,
可愛的店員小妹就說:差幾塊就可以多一點喔...
貪小便宜的人性又顯現,就去多買了一些,湊60元。
這次也買了兩罐飲料,所以又可以抽獎,不過第一次只有抽到89折,
可愛的店員小妹說可以再抽一次,真是佛心來著,
就再抽一次,結果還是89折那就認了。
從瑞穗拿到集點卡開始到這裡,也跟"歐噴匠"打了不少交情了,
所以在新埔這裡功德圓滿集滿30點,換了三根蓋奇巧克力路上方便補充熱量。
把一堆吃的喝的放進馬鞍袋之後,就坐在店門口吃起早餐,
這時候來了一個騎著破腳踏車的老頭,
口齒不清的對我不知道喃喃自語什麼,手上有工作證、一堆零錢跟扁掉的煙盒,
我終於依稀聽出來他要我拿錢給他買煙。
我的反應很直接也很堅定:沒有!
拜託,你不愛惜自己生命,要慢性自殺就算了,還要我幫你出錢是怎樣!
揮揮手就叫他閃了。
他還不放棄的問了兩三次,但是我還是懶得理他,他就轉換對象,
到了店裡巴著另外一個顧客,也是被拒絕。
最後竟然找上可愛店員小妹,那小妹也是很有禮貌的接收他的意思,
還問店長:這個伯伯想要買煙可是錢不夠耶~~
店長:那沒有辦法
小妹:不好意思,老伯伯錢不夠不能買喔。
這個店員小妹還真是有禮貌。
老頭看到這裡沒搞頭就騎著破爛自行車走了。
只是這個老頭也太扯了,要死還叫旁人一起造業哩!唉~~
經過一個禮拜的訓練,已經變成早睡早起的標準作息了,
所以六點多就起床,不過今天剩下的行程很短,
就悠閒的看完HBO播的"CHICAGO"才跟妹妹一同出門。
騎到新竹新埔鎮時,差不多"早早餐"也消化了,該是買早餐補充熱量的時候。
不想麻煩,所以又去找"歐噴匠",本來只買一點,大概五十幾元,
可愛的店員小妹就說:差幾塊就可以多一點喔...
貪小便宜的人性又顯現,就去多買了一些,湊60元。
這次也買了兩罐飲料,所以又可以抽獎,不過第一次只有抽到89折,
可愛的店員小妹說可以再抽一次,真是佛心來著,
就再抽一次,結果還是89折那就認了。
從瑞穗拿到集點卡開始到這裡,也跟"歐噴匠"打了不少交情了,
所以在新埔這裡功德圓滿集滿30點,換了三根蓋奇巧克力路上方便補充熱量。
把一堆吃的喝的放進馬鞍袋之後,就坐在店門口吃起早餐,
這時候來了一個騎著破腳踏車的老頭,
口齒不清的對我不知道喃喃自語什麼,手上有工作證、一堆零錢跟扁掉的煙盒,
我終於依稀聽出來他要我拿錢給他買煙。
我的反應很直接也很堅定:沒有!
拜託,你不愛惜自己生命,要慢性自殺就算了,還要我幫你出錢是怎樣!
揮揮手就叫他閃了。
他還不放棄的問了兩三次,但是我還是懶得理他,他就轉換對象,
到了店裡巴著另外一個顧客,也是被拒絕。
最後竟然找上可愛店員小妹,那小妹也是很有禮貌的接收他的意思,
還問店長:這個伯伯想要買煙可是錢不夠耶~~
店長:那沒有辦法
小妹:不好意思,老伯伯錢不夠不能買喔。
這個店員小妹還真是有禮貌。
老頭看到這裡沒搞頭就騎著破爛自行車走了。
只是這個老頭也太扯了,要死還叫旁人一起造業哩!唉~~
2008年7月16日 星期三
2008環島行 DAY 8-R 旅程資料 2008.07.07 社頭竹東
碼表記錄:
總距離:148.87km
總時間:7:41:57
最高時速:52.6 km/hr
平均時速:19.4 km/hr
累積里程:1017.6 km
路線:
社頭->台一線->大肚->台一乙線->台中市
台中市->台三線->豐原->台13線->苗栗->台13甲線->竹南
->台13線->香山->台一線->新竹市->122縣道->竹東
檢視較大的地圖
上午天氣:
晴朗多雲
下午天氣:
午後雷陣雨
食宿:
早餐:社頭,阿公自種的芒果吃到飽+黑糖綠豆湯
中餐:台中,日式茶泡飯
晚餐:苗栗市,四海遊龍 鍋貼六顆+酸辣麵
住宿:竹東,妹妹家


總距離:148.87km
總時間:7:41:57
最高時速:52.6 km/hr
平均時速:19.4 km/hr
累積里程:1017.6 km
路線:
社頭->台一線->大肚->台一乙線->台中市
台中市->台三線->豐原->台13線->苗栗->台13甲線->竹南
->台13線->香山->台一線->新竹市->122縣道->竹東
檢視較大的地圖
上午天氣:
晴朗多雲
下午天氣:
午後雷陣雨
食宿:
早餐:社頭,阿公自種的芒果吃到飽+黑糖綠豆湯
中餐:台中,日式茶泡飯
晚餐:苗栗市,四海遊龍 鍋貼六顆+酸辣麵
住宿:竹東,妹妹家


2008環島行 DAY 8-3 "三義陡坡爽爽行" x "前變速器復活"
第五十六章 "三義陡坡爽爽行"
離開台中之後就改走台三線山路,白話文就是有個不怕死要去爬三義陡坡了。
在山腳下看到這個坡度,說實話心裡有震一下,
不過在一路上"歐噴匠"熱情招待思樂冰的加持下,神奇的事情發生了!
我就保持一樣的踩踏,踩壓踩就一路踩到上坡道的一半了,
這時後才感覺到:喔,我在爬山路耶,要降檔 XD
前面不知道是"歐噴匠"顯靈還是前面幾天的連續操練的影響,
心肺能力又明顯提升,就這樣大氣不喘的上了三義坡,真是奇妙。
上了三義坡之後,一如我好友所說,可以一路滑到苗栗去。
不止這樣,台13線有些路段又大又直又平車又少,不是下坡喔,
被我飆出這次平地巡航的最高速,可能"歐噴匠"偷偷在我背後推了一把吧!
滿載的小M竟然飆出50 KM/HR的速度,感覺跟花東縱谷飛馳一樣爽快。
選對了,選對了。
第五十七章 "前變速器復活"
下到苗栗在四海遊龍吃個鍋貼加上酸辣麵之後就往妹妹的住處,竹東飛馳。
到了新竹市第一件事情就是找腳踏車行,
因為從第二天過蘇花開始,前變就很不順,這幾天都是勉強撐過來的,
後變在昨天冒雨趕路之後也出現異狀,綜合起來就是非常不順。
明天還要走山路翻個山回台北,還是檢修一下好。
又去跟"歐噴匠"買了杯思樂冰順便探聽車行的所在,
店員小妹指點我到火車站附近的東門國小前碰碰運氣,謝謝啦!
國小前面果然是腳踏車店的兵家必爭之地,100公尺內就有兩間。
我找了頭一間,請他幫我看變速系統的問題。
經過專業的測試之後,他告訴我前變爆線了,當下我又@@
什麼是爆線?就是外線如圖這樣爆開了,我猜是蘇花公路卡到泥沙又硬變的結果吧!
難怪這幾天我的左手拇指變速變到快抽筋,原來如此,只要換條前變的線就搞定了。
再來是撲朔迷離的後變,老闆猜測是這兩天冒雨趕路,線路泡水所致,
問我要不要換?
問題是我出發前後變才全部大升級過,線組、後變跟飛輪都換過了,
怎麼會這樣?
反正還有幾個檔可以用,算了,回台北再牽去土城美利達問吧!
就這樣救活了我的變速系統。
結果在檢修之時,我的超大超亮手電筒又變成話題的焦點,
店裡有個顧客就問我好不好用?亮不亮?買多少?
我說很好用、超亮雨天都不用擔心,我買1700,因為缺貨換貨的關係。
後來才知道網路店家換給我的大塊頭TK10賣價要到2800,真是賺到了,
或許是因為有賺到便宜的感覺,所以這麼推薦。
如果一隻當初是標2800,我可能買之前也會像面前這個顧客一樣考慮再三吧!
車子弄好也十點多了,趕緊裝上貨架,離開新竹市往竹東妹妹家奔去了。
離開台中之後就改走台三線山路,白話文就是有個不怕死要去爬三義陡坡了。
在山腳下看到這個坡度,說實話心裡有震一下,
不過在一路上"歐噴匠"熱情招待思樂冰的加持下,神奇的事情發生了!
我就保持一樣的踩踏,踩壓踩就一路踩到上坡道的一半了,
這時後才感覺到:喔,我在爬山路耶,要降檔 XD
前面不知道是"歐噴匠"顯靈還是前面幾天的連續操練的影響,
心肺能力又明顯提升,就這樣大氣不喘的上了三義坡,真是奇妙。
上了三義坡之後,一如我好友所說,可以一路滑到苗栗去。
不止這樣,台13線有些路段又大又直又平車又少,不是下坡喔,
被我飆出這次平地巡航的最高速,可能"歐噴匠"偷偷在我背後推了一把吧!
滿載的小M竟然飆出50 KM/HR的速度,感覺跟花東縱谷飛馳一樣爽快。
選對了,選對了。
第五十七章 "前變速器復活"
下到苗栗在四海遊龍吃個鍋貼加上酸辣麵之後就往妹妹的住處,竹東飛馳。
到了新竹市第一件事情就是找腳踏車行,
因為從第二天過蘇花開始,前變就很不順,這幾天都是勉強撐過來的,
後變在昨天冒雨趕路之後也出現異狀,綜合起來就是非常不順。
明天還要走山路翻個山回台北,還是檢修一下好。
又去跟"歐噴匠"買了杯思樂冰順便探聽車行的所在,
店員小妹指點我到火車站附近的東門國小前碰碰運氣,謝謝啦!
國小前面果然是腳踏車店的兵家必爭之地,100公尺內就有兩間。
我找了頭一間,請他幫我看變速系統的問題。
經過專業的測試之後,他告訴我前變爆線了,當下我又@@
什麼是爆線?就是外線如圖這樣爆開了,我猜是蘇花公路卡到泥沙又硬變的結果吧!
難怪這幾天我的左手拇指變速變到快抽筋,原來如此,只要換條前變的線就搞定了。
再來是撲朔迷離的後變,老闆猜測是這兩天冒雨趕路,線路泡水所致,
問我要不要換?
問題是我出發前後變才全部大升級過,線組、後變跟飛輪都換過了,
怎麼會這樣?
反正還有幾個檔可以用,算了,回台北再牽去土城美利達問吧!
就這樣救活了我的變速系統。
結果在檢修之時,我的超大超亮手電筒又變成話題的焦點,
店裡有個顧客就問我好不好用?亮不亮?買多少?
我說很好用、超亮雨天都不用擔心,我買1700,因為缺貨換貨的關係。
後來才知道網路店家換給我的大塊頭TK10賣價要到2800,真是賺到了,
或許是因為有賺到便宜的感覺,所以這麼推薦。
如果一隻當初是標2800,我可能買之前也會像面前這個顧客一樣考慮再三吧!
車子弄好也十點多了,趕緊裝上貨架,離開新竹市往竹東妹妹家奔去了。
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