單車行 2008.06.28 觀音山

碼表記錄：
總時間：3hr 40min
總距離：65.55km
平均速度:17.9km/hr
最高速度：44.1km/hr

路線：
路線：我家->排水溝自行車道->新店溪左岸自行車道->大漢溪右岸自行車道->過新海橋->
大漢溪左岸自行車道->北53-1->觀音山->成盧大橋下吃冰休息避暑->原路回家

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昨天一個不小心把後變跟輪組升級XT等級之後，想說找個機會幫他磨合一下。
老爸也說這兩天也要熱身一下，就選定了觀音山這條路線，
而且兼有平路跟山路應該是不錯的選擇。

觀音上的"北53-1縣道"，從五股右轉凌雲路開始到遊客中心約六公里，
其中有三公里是很緩很緩的坡，後面三公里是普通緩的坡，難度其實不高。
但是自己又愛逞強，騎到五股山下時已經十點多了，
想說上山只要半小時，所以沒有再補充食物。
結果就是騎到半路肚子狂餓，人一整個沒力，後面有點陡的那段只能慢慢龜上去，
害我花了四十分鐘才到遊客中心，不然應該是可以更快的。

還有一個心得就是觀音山其實不是一座山啊！
聽說觀音山是因為火山作用形成的，由散佈在附近很多山峰所組成的，
並不是一整個綾線連到底的單一山脈。
以前一直是這樣想，今天自己騎上去在知道觀音的床有多大。

選今天上觀音山也是很巧，因為聽說呂秀蓮跟尤清也來觀音山，
所以一路都有警察保護，到了山頂還有民視的SNG車跟民進黨旗飄揚著，
算是旅程中意外的體驗。

回到XT套件這個話題，平地滑翔的時候還真的有順到，
踏板停止動作之後，還可以滑行很久，感覺很省力。
變速也是沒話說，輕鬆愜意，輕輕一按就乖乖入檔，很不賴。
現在就剩下前變跟大盤比較弱一點，後變搞定之後，
BB跟大盤卡卡的感覺變得很明顯，我想BB裡面的鋼珠應該也有磨損吧！
不過那部分就不打算換了，等我入手新車吧！

單車行 2008.06.27 XT半套上身

今天想說出發前去車行調一下傳動，結果跟預想的一樣可怕 XD
進了車行沒有拿一堆小朋友是不能把車子贖回來的。

故事是這樣的，這台Merida 510A是朋友已極低的價格轉讓給我的，
扣掉配件跟另外兩組外胎，車子本身大概是直接送我的吧！
感謝RYAN大大讓我能用這麼低的價格入門單車的世界。

隨著這一個月來的練習跟學習，自己對於體力跟單車的知識呈現指數曲線般成長。
體力從一趟河濱騎十公里到可以破百公里含山路喔。
知識的話，開始對於各部份功用、零件等級有更細微的認識，包含價錢。
後面的敗家惡魔輪廓越來越清晰，也越來越清楚之後升級要付出的代價。
例如SHIMANO登山車的升級曲線：DEORE->LX->XT->XTR
延伸閱讀：SHIMANO套件等級介紹

同時自己也開始調整煞車、傳動，學著去做些DIY的微調動作，
這才發現由於前車主跟現任車主都是拼命三郎，
前車主帶他去爬武嶺，現任車主帶他殺巴拉卡、風櫃嘴、106、北宜，都不是輕鬆的路，
所以一調才發現變速系統已經被操的不成人形，後變很不順暢。

上週有去找附近的捷安特調整，換了XT鍊條跟JAGWIRE變速線，
老闆花了很多力氣，勉強讓後變可以順一點工作。
但是好景不長，經過連續兩天破百的操駕，檔位變換又開始出問題了。

今天改去土城的美利達經銷商調整，一串的勸敗就開始了。
勸敗對話（一）
苦主：老闆調一次變速多少錢？（本來想先詢價的）
老闆：什麼問題？（直接上了，QQ）
....經過一連串的嘗試潤滑跟調整
老闆：你這個後變的彈簧彈性疲乏了，我有XT的你要換嗎？
苦主：換一組要多少錢
老闆：我問一下，昨天剛到貨，我還不知道多少錢哩
....電話詢問中游報價
老闆：這組XXXX，算你YYYY，賺你ZZZ就好

勸敗對話（二）
老闆：你的鍊條有換過，會不會有跳齒現象？
苦主：跳齒是什麼？是不是會卡一聲很大聲？
老闆：對！
老闆：那就是有了，我跟你說，鍊條跟飛輪是一起的，要換要一起換....
苦主：那飛輪要多少錢？（又一批小朋友被綁架了）
老闆：我只有DEORE的飛輪，算你YYY就好

勸敗對話（三）
...老闆把配件準備好了，正要換的時候，我問了一個關鍵的問題
苦主：我的棘輪沒有聲音好像壞了，換一個多少錢？（自投羅網）
老闆：棘輪沒聲音就表示裡面的彈簧壞了，另外沒人在換棘輪的，要換就要換一整組輪組
老闆：我這邊剛好有一組客人冠軍一號升級換下來的，你要不要看一下？
...走到裡面把全新XT輪組拿出來
老闆：他一買車就換成MAVIC的了，所以託我賣，才XXXX而已
老闆：我跟你說，這個正新一級防刺胎要A、XT花鼓要B，加起來是C，輪圈幾乎不用錢，很划算的
...天使跟惡魔打了一架之後，想說來體會一下什麼叫做SHIMANO二級套件吧！
苦主：那～～換吧...QQ

就這樣，一堆小朋友出走後，我的MTA-510A小藍，半套XT上身，脫胎換骨了。
除了大盤、飛輪、變把沒有升級XT之外，後變跟鍊條都是XT，飛輪則是DEORE全新品。
你問我半套騎起來有差嗎？
第一次換XT鍊條時，就感覺換檔變輕鬆了，老闆說XT鍊條換檔比較輕快是真的。
這次再換後變跟新飛輪之後，換檔又更輕快了，我已經看到全XT套件的冠軍一號在跟我招手了。
至於輪組嘛，老闆說好的輪組慣性比較好，轉動耗損少，可以滑比較久，這個等我環島回來在跟大家報告吧！

單車行 環島前(5)：即時追蹤資訊

之前說有申請環島認證，
今天提前去"自行車新聞化基金會"拿到SIM卡了，
所以6/30號之後就可以上網查詢河馬的位置了。

查詢方法如下：
開啟"自行車新聞化基金會"，點選"環台認證"
再選"即時路線查詢"
接著輸入我的身份證跟追蹤SIM卡的號碼，就可以看到了

有興趣看的請MSN給我
如果繞西部時候可以去找你LDS（喇低賽）的也請MSN嘍
倒數四天...

單車行 2008.06.24 十分老街五分山

碼表記錄：
總時間：6hr 7min
總距離：109.83km
平均速度:17.9km/hr
最高速度：56.6km/hr

路線：
路線：我家->排水溝自行車道->中和中正路->秀朗橋->動物園->106線->五分山氣象站
->十分用午餐->106線->石碇轉文山路->木柵路->秀朗路->秀朗橋->溫馨可愛的家

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我想我應該是瘋了，昨天剛騎完北宜，
今天又去報名"非假日順騎自然團"的"平溪小中橫--加碼五分山"的行程。
連續兩天操山路，我想除了做極端體力測試的動機之外，應該沒幾個人會這樣幹。
不過我還是去騎了。

一樣早起，一樣晚了一點，所以自己上106追先出發的伙伴。
騎在深坑剛左轉上坡就遇到一行人在路邊休息，我也跟著休息。
當下還不知道他們就是"非假日順騎自然團"，
只見女生問我：要去五分山嗎？
我說：對啊！
女生：那一起騎吧！
之後在那群人的言談中聽到他們叫女生莎莎，我記得這個名字，
果然被我追上了，後來再次跟牛奶確認，你們是Mobile01的團嗎？
他說對，那就是了！
至此正式合體，要是沒有遇到他們，
我看我早就被自己的惰性打敗回家睡覺去了。

週二的伙伴跟週一的北宜行一樣和善，
莎莎聽到我叫河馬，還記得我有報名，真是感動。
而且隊上甘草不少，一路笑料不斷。

就這樣一路玩樂到十分老街，害我以為今天會變成旅遊團了。
因為在老街時已經是十點半了，要攻上五分山的話就會是炎熱的中午，
恐怕很多人會打退堂鼓。
結果今天天公作美，沒有給我們一個曬死人的豔陽天，
而是略帶雲朵的陰涼天氣，正好適合騎車，這樣去攻頂也不至於熱死在半路。

在紅螞蟻大哥的號召下，約有一半的人選挑戰組，去攻五分山氣象站。
本來我是想偷懶一下的，不過心中有句話冒出來：人都來了，就上去吧！
就算是牽車上去也要上，就這樣加入挑戰團。

五分山氣象站離十分老街約十公里，
其中從十分老街到氣象站岔路口約六公里，岔路口到氣象站約四公里。
有人說難度跟中社加上風櫃嘴差不多，這句話的確是對的，
不過騎起來感覺確有180度完全不同的感受。

中社風櫃嘴的坡度是先緩再陡，也就是離山頂越近路越難騎。
106五分山卻是反過來，十分到岔路口是一段又陡又長的坡，
經過之後，從岔路口到氣象站反而是一路緩坡。
還沒到岔路口時我心中的小惡魔又冒出來，用盡各種理由要我折返去斐類，
知道有多硬了吧！
開始登五分山時，反而心情很輕鬆，因為經過剛剛的魔鬼考驗，
五分山反而變得輕鬆許多。

就這樣一路凸上去，三十幾分不落地就到了上面，
回首剛剛的來時路真的是有夠陡，還是不相信自己竟然已經挑戰成功了。
這時候心中的感覺又感動又高興，所以下山時呈現憨笑的狀態，還好沒人看到。

回到十分之後，當然要好好吃一頓獎勵自己，
貼心的紅螞蟻大哥已經幫我們點好一桌好菜，而且量多又好吃，
跟昨天的青蔥吃到飽有天壤之別。
有一道菜還蠻妙的，叫做糖醋山藥。
吃起來比糖醋魚口感還好，真的是很妙的巧思。

狂操一天之後，到台北時心中一定吃個冰涼的消消暑。
騎到之前常去的果汁攤，老闆看到我一身行頭，跟我聊了起來，
我們聊的很多關於單車的事情，不知不覺中冰沙也自動升級了 @@
喝完現打的鳳梨冰沙還不過癮，再外帶一杯香蕉牛奶，
老闆都算我小杯的價格，真是很謝謝他的招待。

經過兩天瘋子般的折騰之後，還有另外一種後遺症，就是累。
整個人茫酥酥的，很想睡覺，不過這兩天活動雖累但是很好玩很值得，
今天晚上會做好夢吧！

攻頂記錄

山下山上

謝謝領騎的羚小揚

單車行 2008.06.23 北宜礁溪一日遊

碼表記錄：
總時間：5hr 2min
總距離：94.93km
平均速度:18.8km/hr
最高速度：47.4km/hr

路線：我家->排水溝自行車道->中和中正路->秀朗橋->新店中正路->北新路->台9->礁溪->首都客運礁溪站
->台北市政府->基隆路->汀州路->新店溪環河自行車道右岸->華中橋->排水溝自行車道->我家(回程未記錄)

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今天是第一次跟"北非假日順騎自然團"去騎車，
其實在M01報了很多單車團隊，但是這是唯二有出席活動的，另一個就是"幸福山港"
山港辦的活動比較適合上班族，活動以夜騎跟週末為主。
但是因為我現在是無業遊民，看來非假日團也蠻適合我的。

今天其實沒有在網路上面報名，因為約七點半在新店捷運站，怕自己爬不起來。
鬧鐘設定了六點叫我，不過很明顯的我完全沒有聽到 XD
因為我六點半才自己醒來，發現距離集合時間只有一小時，
趕緊整理裝備就出門了，走之前去新店上班的路省點時間。
到新店捷運站時剛好七點半，真是剛好啊！
不過後來等到八點才真的出發啦。

今天的路線很簡單，就是騎北宜去礁溪吃日本料理。
一行總共12個人，由小瓶子大大帶隊。

從新店到坪林這段路雖然一路上坡，不過騎來到還算輕鬆。
但是從坪林到頭城的縣界那邊就硬了，其實坡還是一樣的緩，
但是離開坪林加油站時已經十點半了，頂著颱風前的超級好天氣，
溫度超高，雖然距離比前半段短，但是騎起來非常費力。
不過到了縣界公園那邊，就知道一切都是值得的。

天氣非常好，可以看到清晰的龜山島，感覺超棒。

另外這次認識了一個"天弓"大大，他真的是超強的啊！

比我們晚一個小時出發，還在石碇涼亭那邊追上我們，
之後更不用說，追不到他的車尾燈。
他本人非常瘦，但是上了車感覺就是人車一體，一路飛奔，真是太強了。
回程時也領教過一次他驚人的腿力，我們在基隆路上往汀州路走，
他在市區帶頭，我在後面催到30KM/HR還是很辛苦，再一次領教到他的腿力。
這次他也幫忙我們很多，我們這次是北宜單程，回程改坐首都客運，
蠻多人對於車輛拆卸不熟，這又是等下車子進貨艙必備的工作，
多虧他指導大家嚕。

下到宜蘭之後，本來要去吃的日本料理竟然沒開！
只好挑了家熱炒 100，在礁溪警察局對面

不過菜色很差，極度不推薦。

就這樣結束今天的宜蘭一日遊，里程差一點就破百，也算是很精實的一天。
明天可以的話，繼續跟"北非假日順騎自然團"去騎台106嘍！

影評：特務行不行

基本資料
特務行不行
GET SMART
上映日期：2008-06-20
類 型：喜劇、動作
片 長：1時52分
導 演：【鐵男總動員】彼得席格(Peter Sega)
演 員：【40處男】史提夫卡爾、【穿著PRADA的惡魔】安海瑟薇、【超級奶爸】巨石強森
發行公司：華納兄弟
官方網站：
http://www.getsmart.com.tw
http://www.getsmartmovie.co.uk

院線片就不放雷了，
好笑到流眼淚，好看到掉渣，一定要看。

為照片加上GPS座標吧！ geo tagging

入手GPS軌跡記錄器之後，發現有很多可以應用的地方。
之前的行車軌跡繪製只是入門，還可以在Google Maps上連結照片，
或者反過來在Flickr照片直接連結到Google Maps。
而都拜開放的API才能達成這一切的應用，讓網路世界越來越有趣。

廢話不多說，今天就來教如何做。
geo tagging分兩種，
一種是把GPS資料寫進JPEG的EXIF，像是上面所說的Flickr連到Google Maps，
只要透過照片內嵌的EXIF資訊，就可以對應到任何的地圖上。
這裡需要的動作就是把GPS資訊寫進照片。
第二種是把照片連結到地圖的軌跡檔上面，像是上述的在Google Maps上連結照片，
只要把軌跡加入照片的連結就可以了，甚至可以加入個人化的描述，
這裡需要的動作就是把照片加入軌跡檔中，例如Google Earth的kml或kmz。

一般的geo tagging軟體大概都有支援以上兩種功能，所以下面會一起講。
可以用的軟體工具如下：
1) 隨GPS附贈的軟體，像是TimeMachineX或者Holux Utility
以Holux Utility為例，他就有提供"trl+jpeg=>kml"的功能，
但是沒有把GPS資料寫到照片中的功能。

2) GPicSync
這是一套開放原始碼的工具，可以"gpx+jpeg=>kml"、"gpx+jpeg=>tagged jpeg"
以及EXIF檢視跟編輯，功能強大。
下載完記得把語系改成中文，如果對於英文苦手的話。

3) g-Packer
這是由Mobile01網友研發的軟體，功能跟GPicSync差不多，目前到0.2版，
但是下載點已經消失了。

4) Friend Flickr
這是網友搖擺天平開發的Flickr工具軟體非常好用，我本來只是拿來上傳圖檔而已，
昨天找geo tagging的資訊才知道他也有支援呢！
功能有："gpx+jpeg=>tagged jpeg(flickr photos)"、"tagged jpeg(flickr photos)=>kml"以及"EXIF編輯"等。

至於操作步驟都大同小異，把等號左邊的資料餵進去，設定輸出檔名，就可以得到結果了。
試試看吧！

影評：第一滴血 4

基本資料
第一滴血4
Rambo
上映日期：2008-02-22
類　　型：動作、劇情、冒險
片　　長：1時34分
導　　演：席維斯史特龍(Sylvester Stallone)
演　　員：【洛基：勇者無懼】席維斯史特龍(Sylvester Stallone)、【CSI犯罪現場】茱莉班茲(Julie Benz)、【惡靈古堡３：大滅絕】馬修麥斯登(Matthew Marsden)、【索命黃道帶】保羅舒茲(Paul Schulze)
發行公司：CatchPlay（威望國際）
官方網站：
http://rambo4.com.tw

今天是週日還是好天氣，如果是上班族應該想好好利用這天吧！
不過對於已經放暑假一個多月的我，假日對我反而是不方便出去的日子，
因為到處都是人，環河自行車道變成親子育樂公園，還是非假日在出去吧！
所以今天就挑了"第一滴血4"來看。

剛看完感覺一整個熱血沸騰啊！
本片的手法非常寫實，也就是戰爭殘酷無情跟血腥屠殺的場面完整的呈現在你眼前，
如果看到血會暈倒的，不建議看這部片，反正本來就不是賣座的片。
但是這種設定卻最合我們這種發燒友的胃口。
我們不是沒人性的變態，愛好血腥啊！
只是CSI看多了，對於血腥的場面也漸漸習慣了。
其次，有了家庭劇院級的喇叭之後，沒有這種大場面，是顯不出劇院組的價值的，
所以就音響效果來說，本片跟落落長的黑鷹計畫一樣，
充滿槍彈砲聲的場景，都是很適合拿來震撼一下的。

再來談背景設定，故事是設定在緬甸，一個被軍政府把持的國家。
個人覺得這部片有點生不逢時，因為血腥戰爭片本來就是小眾市場，
加上主題設定又是世人不大熟悉的題材，被關注的程度就會少很多。
就算是藍波在世也是沒有用。
至於為何生不逢時呢？因為緬甸軍政府封閉跟內戰的問題，
在最近緬甸風災之後，被國際組織跟媒體大力的關注跟披露，
如果在風災之後播映的話，我想票房會好一些。

再來是談到引起爭端的傳教小組核心成員，莎拉跟麥可。
他們的存在似乎在諷刺和平主義者，不帶一刀一槍進入戰區，
自以為靠神的信念就可以從槍林彈雨、殘酷殺戮的戰場全身而退，
藍波為了保護他們的安全殺人還要譴責藍波。
最終還得靠傭兵跟藍波殺進敵軍大本營，又"不小心"殺了一個營約一百人之後，
才能把他們從這溏混水中救出來，好個人道主義者啊！

最終的大決戰劇情安排，讓我有種似曾相似的感覺。
在魔戒二部曲中的聖盔谷一役，也是先被逼的走投無路，
然後白袍巫師出現帶來希望，最後援軍湧上，反敗為勝。
整個鋪陳味道很像，只是把中世紀的刀劍換成21世紀的槍砲，如此而已。

最後還是要談一下戰爭觀，我覺得只要進入交戰階段，
就是只有殲滅敵人取得勝利如此而已。
如果從人道主義者的角度，任何在戰場中開槍的都是劊子手。
重點是你覺得哪一方的理念跟你契合，希望他們能撐到最後得到勝利，
進而讓理念延續下去。
也就是殺戮是為了結束戰爭，發動戰爭是為了帶來和平。
很諷刺但是也是真實的現實。

再扯一點就是，片中的好人跟壞人設定給呆呆的傳教士跟緬甸軍政府，
軍政府為了資源跟克隆族交戰，傳教士要去幫助克隆族。
把這個公式套到波斯灣政爭，美國政府為了石油資源跟伊拉克交戰，
都是為了資源搶奪而發動戰爭。
難道美國政府作的事情有比緬甸軍政府高尚嗎？

扯遠了，總之呢，家裡有環繞音響對於"爆頭、噴血、肚破、腸流"場景不會過敏的，
這是一部好片！

單車行 環島前(4)： 行程規劃

準備裝備跟體力的同時，就可以一邊計畫環島的細節了。

很多熱心的親朋好友，聽說我要環島，就轉寄很多環島的遊記給我，
K了幾天之後，心理大概有個譜了。
自己雖然不算肉腳，但是也不是勇腳，跟得年幾番討論之後，
決定採用他當年的計畫再加上一點升級，
這次的計畫就這樣出爐了。

另外自行車新文化基金會有幫人家做環島認證，我也去申請了，
一個是有紀錄跟證書可以虎爛，第二是可以讓親友方便上網追蹤進度，
等我拿到專用手機跟SIM卡，再公布CALL-IN號碼跟追蹤網址吧！

還有一本很好用的書是自行車環島完全手冊 特刊，一本才199可以買來看看，
會對於環島這件事有個概觀，對於計畫有很大的幫助，
另外還有送一張防水的地圖，很好用喔！

這次行程設計的精神如下：
1) 東部五天、西部兩天，加上兩天彈性，一天約騎一百公里，
算是有點難又不會太難的路線
2) 多泡湯：台灣的東部處處都有溫泉，盡量排在溫泉鄉住宿，來趟溫泉巡禮。
3) 隨便住：東部有大概找好住宿點了，平日一天一千塊以內可以打發，
不是貴婦輕鬆豪華團，反正睡一下而已。

目前預計出發日：6/30
實際出發日會依風神颱風的狀況調整

DAY 1：台北到礁溪
里程：114.0 KM
路線：我家-木柵-石錠-106-十分-貢寮-福隆-台2-頭城-礁溪

DAY2：礁溪到和平鄉
里程：85.4 KM
路線：台2線（蘇花公路前段）

DAY3：和平到瑞穗
里程：111.8 KM
路線：台2線-台9線

DAY4：瑞穗到知本
里程：111.5 KM
路線：196縣道、台9線

DAY5：知本到高雄
里程：155.7 KM
路線：台9線、台1線、台17線、台25線

DAY6：高雄到社頭
里程：168.3 KM
路線：台1線、北斗光復路、社斗路

DAY7：社頭到新竹
路線：台1線
里程：139.2 KM

DAY8：新竹到中和
路線：台1線
里程：65.1 KM

單車行 環島前(3)：裝備準備

這次提的是裝備，包含車輛跟其他配件。
當然要說的極端一點，騎台淑女車什麼都不帶也是可以環島，
但是那個狀況不適用於每個人，不要拿英雄故事來說嘴。
以下是個人經過這一個多月騎乘購入跟使用的心得分享，
價錢是記憶中的價格，可能會跟實際買到的有出入，歡迎大家交流。

人身部品：
安全帽：我用的是捷安特老闆推薦的一頂，透氣性還不錯，
還內建LED燈，可以提供額外的警告功能，價錢：1350
排汗衣：一件700~199都有，預計帶個三件輪流，
晚上在旅館稍微清洗，一個多小時就乾了
車褲：一件500~800，預計帶個兩件。
鞋子：TEVA穿不壞涼鞋，為了預防下雨跟討厭的臭襪子問題，
決定穿涼鞋凸全台灣，優點是全天候可用，缺點是對於腳指跟腳背的保護性較差。
手套：可以增加額外的吸震效果，長程騎比較不易疲勞。也是捷安特車店買的，450吧。
袖套：夏季避免手部曬傷的必備部品，NTD 300
褲套：夏季避免手部曬傷的必備部品，NTD 600
頭巾：幫頭髮防曬並且幫忙排汗，媽媽做的，無價
方巾：綁在口鼻上，用來擋灰塵跟蟲蚊的，媽媽做的，無價
外套：Gore-Tex防水透氣外套，Timberland Outlet買的，NTD 6000
本來有想過用30塊輕便雨衣替代，但是這樣不環保，還是多件甜蜜的負擔吧！
螢光條：像是警察伯伯指揮交通穿的，準備通過蘇花幽暗的隧道時穿上，加強警示效果
媽媽做的，無價
其他：休閒衣褲一套，晚上趴趴走用的。安全帽用浴帽

單車與相關部品：
單車：我騎的是MERIDA的MTA-510A，從朋友那邊接二手的，NTD 5000含兩套替換輪胎。
前燈(1)：HL-40 3 LED超亮頭燈
前燈(2)：FENIX TK10戰術手電筒。本來以為前燈一號就很亮了，但是跟了幾次夜騎之後，
發現那只能照路，在沒有路燈的地方，效果很差。這時候看到前車大放光明，
過去一看他跟我說是槍燈，就想也弄一支。
在網路上找到L2D(185流明)這款燈的介紹，就去雅虎拍賣買了一支，
但是因為L2D沒貨，賣家好心的換了一支TK10(225流明)給我，
亮度大概跟HID差不多吧！很猛！NTD 1700
後燈：隨便買吧！我有一組在後包包上，加上安全帽共有兩組向後的警示燈，NTD 180
後貨架：可以用背包或者後包包的方式，為了避免背包的悶熱，所以採用後貨架，NTD 750
後包包：SOLOR牌的，含馬鞍袋擴充功能，NTD 850
後包包專用雨衣：媽媽做的，無價
雙邊前袋：SOLOR牌的，可以放手機跟相機，NTD 400
里程表：TOPEAK COMP130，可以算里程跟時速，NTD 540
鎖具：環島不比騎河濱的休閒活動，會有一些時候離開車子，所以鎖具也是必備的。
家樂福鋼絲鎖，NTD 185
水壺架：共兩組，NTD 100

工具類：
補胎四寶：挖胎棒、備用內胎、補胎片、隨車打氣筒
20合1萬用瑞士刀
地圖或GPS：東部路段還算單純，但是西部路段比較亂一點。我會帶一張防水地圖（單車誌專刊送的）
到了高雄借GPS幫忙指路。

緊急醫療用品：
小OKAY繃：貼小擦傷
大OKAY繃：貼大擦傷
紗布、透氣膠帶：貼大傷口
幽碘棉片：消毒用

個人隨身物品：
錢：路上採買用
身份證、健保卡：必要時上醫院用的
提款卡
墨鏡、備用眼鏡：因為自己近視度數高，所以為了以防萬一，要另外帶一組眼鏡備用
聯絡電話：預計要住的地方，要聯絡的親友、全台的車店跟緊急聯絡人

電器用品：
手機與旅行充電器
相機與旅行充電器：其實缺隨身相機已經很久了，
這次為了環島特地去敗了Pentax的W20防水相機，這樣就能全天候照相了，NTD 5700
GPS軌跡記錄器
電池

其他：
個人盥洗用具
衛生紙
洗衣粉

洋洋灑灑寫了一大堆，大概這樣吧！
有修改建議請留言告知。

單車行 環島前(2)：訓練計畫

其實一開始說辭職要環島，
人家很自然就會接著問：什麼時候要去？
但是心中對於單車跟環島還沒有明確的概念，
只能回說等我體力練好吧！

現在離職過了一個月又一週，自覺得體力已經足以應付環島了，
所以跟大家分享訓練過程。

一、先練平路
地點：河濱單車專用道
距離：0~50KM
訓練項目：對車輛機械的熟悉度、正確的回轉速觀念、水分補給的節奏、心肺能力
說明：台北縣市得天獨厚，有多條河川經過，
現在縣市政府都有沿著河邊修築單車專用道，是入門訓練的好開始。
因為除了要扛車上下橋之外，大概都是平路，距離也可以自己掌握，
就騎到覺得差不多了，就可以回頭，反正去程跟回程都是一樣的路。
我一開始一天只能騎個十幾公里，然後就不行了要回家了，真的很遜。
練到後來，可以一天來回淡水、八里，只是平路而已喔。

二、再練山路
地點：各地的山路
距離：10KM就夠你受的了
訓練項目：腿力、正確的檔位、下坡煞車的技巧
說明：一直騎河濱，騎到對於平路一點感覺都沒有，
時間有多久就可以騎多遠的時候，就可以進階山路挑戰了。
因為如果不是像我辭職全力鍛鍊的話，不是每次都能一騎就一天半天，
所以要加強訓練強度的方法就是挑戰山路。
先說注意事項，騎山路第一個挑戰是騎上去，要有那個體力，經過一段時間的練習都可以克服。
第二個挑戰就是騎下來，因為越難上去的山路，下滑時的速度也越快，
要是一個不小心壓到小石頭或者沙子或者髮夾彎，輕則摔車、重折骨折，務必切記，
下坡不要搶快。
安全事項講完之後，就可以從緩坡開始挑戰，以我自己為例，挑戰的順序如下：
1) 樹林到龜山的台一線：這是連續四公里的緩坡，距離跟陡度都很適合初學者
2) 中社路：從至善路往中央社區的一段坡，陡度比台一那段更陡一點，距離差不多。
3) 劍南路：從內湖到故宮的一段小山路，距離不長但是又更陡一點
4) 台三線：從三峽到大溪，約有十公里的連續上坡，陡度約在(2)跟(3)之間變換
5) 新店到烏來的台九甲：距離大概是七八公里吧！陡度約在(3)跟(4)之間不斷變換
6) 巴拉卡 台101甲線：從山下的派出所算起，到二子坪停車場約10公里的連續上坡，
陡度也是在(3)跟(4)之間不斷變換
7) 風櫃嘴：指的是從至善路楓林橋到綾線的涼亭這段，總長約七公里，陡度比前面六條又更陡了一些
8) 烘爐地（尚未挑戰）：從山下直上山邀的福德宮，距離不長約兩公里，但是很陡，
如果不是腿力很夠的年輕力壯人士的，不建議挑戰，非常傷膝蓋。

三、綜合練習
地點：全台灣
距離：100KM 單日百公里
訓練項目：裝備完善度、水分補給、心智強度、不同氣候應對、整體騎乘狀況
說明：環島就是台灣繞一圈，有人發瘋似的48小時不睡覺可以騎完，
勇腳可以四五天內騎完一圈，普通人（經過上述練習）可以八九天騎完，
休閒組可以騎兩個禮拜，時間多可以排一個月，基本上時間範圍變化很大。
或者這樣說，環島繞一圈約在900~1100KM間，除以要使用的天數，就是一天要騎的距離。
不過正常來說，一天都要騎上80~100KM，還有部分山路起起伏伏，
所以一定要有幾次單日破百的訓練，真的去騎一整天看看整體發揮的狀況，
有些事情不騎長程是不會發現的，但是一旦人在外地，
一發生又是回家也不是，撐下去也危險的狀況(像是某人"該邊"發熱發痛的尷尬情形)，
所以務必有幾次長程的練習。

經過上述三個步驟的計畫性練習，相信大家都可以環的安全又自在。

單車行 環島前(1)：動機--為什麼要單車環島？

首先從為何想環島開始？
大家聽到我說要環島都很驚訝，因為我之前根本是不騎車不運動的，
有看前面文章的就知道，我連幾公里都騎不到，一下就累呼呼了，
這種人怎麼會想環島？！

第一個動機是壯遊或者翻做大旅行(Grand Tour)意思像是東方人說的成年禮，西方人的稱呼是壯遊。
必須是獨自一個人，在沒有任何親友協助下，
去陌生或比較不文明的地方探索，藉此考驗自己獨闖世界的能力，
也可以開拓自己的人生觀，不會僅只是侷限於學校跟工作。
一直希望自己的生命是不平凡的，我想不只是我這樣想，大家或許都有想過，
想要有不一樣的人生。
一路讀書、當兵、工作，看似順利沒有遇到什麼阻礙，但是總是心有不甘，
覺得還沒玩夠的感覺，就要陷入人生中到老年的工作無窮迴圈，
我不要！
所以心中就想來個壯遊。

第二個動機是練身體，從國中畢業之後，就沒有培養運動的習慣，
所以一路到出社會，久沒有運動的身體，雖然沒有出什麼大毛病，
但是總是覺得很弱，很多事情只能去想去看，卻不能親力親為。
對於現代人來說，只要夠聰明、有能力而且會賺錢就夠了，
但是總覺得這樣蠻病態的，但是身體虛弱也不能反駁些什麼。
所以想藉由最近興起的單車運動風氣，把自己鍛鍊起來，
以環島為一個里程碑。

設下環島的大目標後，剛好遇到工作不順遂，
就這樣吧！送出辭職申請，開始練身體準備環島。

2008.06.21 信彰同學夢幻婚禮

今天參加了一場非常棒的婚禮，
是打我從我開始被紅色炸彈攻擊開始，被炸的最爽的一次，
所以特別寫一篇文章留念，因為這就是我想要的西式露天浪漫婚禮啊！

先從信彰這個同學談起，
其實我們很少稱呼他本名的，都是直接叫他蠻牛，
從五專同學的時候就這樣叫他了，因為她的個性跟身材，
都像是一條蠻牛。

說實在的，蠻牛我跟他只是普通熟而已，
所以敦暉找我時，我還數落他說帖子都沒來，老子才不想去哩。
過幾天就蠻牛親自上門送喜帖，原來是還沒輪到我這邊，因為住的很近。
他說會在陽明山的"洞天"辦，是很活潑很有趣那種，
我基本上是半信半疑，因為他這個人講話一向誇張，
不過反正都是一包，就看看嚕。

以下就用照片說故事了：

我按照喜帖寫的，五點半就到了，這時候天還很亮

這麼早到當然沒幾個人，看到場地這麼有攝影的FU，就開始手癢起來，偷偷當起婚攝了
洞天的佈置風格是以古樸甚至是懷舊的感覺

新人也另外把會場加上很多關於新人的小擺設，很有戶外婚禮的感覺。

六點左右開始有人到了，主辦單位很貼心的幫每個人跟新人照即可拍，要做結束的伴手禮
我算是早到的，當然有照到，可是最後卻沒有拿到？！

跟認識十年的五專同學亂照

主辦單位請的AMIGO樂團，讓會場洋溢著輕鬆的氣芬

進場了
先是伴郎伴娘

再來是今天的主角Sandy與Bruce

偽裝的倒香檳，因為酒杯有四層，但是只用了兩罐香檳，很有蠻牛做事的風格 XD

新郎感性時間，就是.....鮮花致詞獻吻這些嘍

拋捧花，從古色古香的二樓丟下來，感覺特別不一樣

開動了，這次是用歐式自助餐的方式，餐點也都很棒很好吃

酒足飯飽之後，新郎新娘再度出場

找三對情侶玩默契考驗遊戲

與眾不同的婚宴主桌

插曲：很特別的廁所，我照的時候同學都一臉狐疑，哈

AMIGO跟女方CEO的合唱，還有情侶下場跳舞，很浪漫喔

最後致謝，

PARTY結束時的伴手禮：喜糖、蛋糕跟入場時的拍立得大頭照
為何我那張憑空消失了呢？

還有還有～～～
回家算了一下，已經被紅色炸彈炸了三十二次，約數十張小朋友飛了，
但是唯獨這場戶外婚禮讓我覺得印象最深、回味無窮，
真的是我參加過最棒的婚禮。
只是不知道哪天才輪到我啊！XD